Нэт.

<< почему ниже ватерлинии борта судов красят в красный цвет? На самом деле все достаточно просто. Началась вся эта история с покраской еще в эпоху парусников. Дело в том, что днище корабля всегда привлекало разнообразную морскую живность, которая поедала деревянный корпус, тем самым разрушая его. Для того, чтобы лучше защитить конструкцию от пагубного воздействия воды и ее обитателей, было решено наносить защитный слой краски. >>
//
<< Прошли столетия, корабли стали делать из металла, а защищать погружаемую в воду часть корпуса все также необходимо. Пускай морские жители представляют для металла меньше угрозы, однако соленая вода все еще весьма опасна. Кроме того, следить за оснасткой нужно и сегодня. В наше время химическая промышленность шагнула намного вперед и можно было бы использовать краску любого цвета. Тем не менее создатели кораблей предпочитают именно красный цвет для ватерлинии в угоду традициям. >>

Осадку определяют по ватерлинии.

а кровь ..подсознание ...

У меня в роду русских нет.

понял а Русский язык откуда ,,,????

Мама преподаватель. Она знает 8 языков. И няня была русская.

поздравляю молодцы ..

Я и сейчас играю.

Я не о линии.

Я не про лодочки.

а про что? ... вы в курсе наверно,что корпус судна чистят при ремонте и труднее всего чистить корпус ниже ватерлинии ... обычно это типа извести налет ракушки и другие микроорганизму ... ярче всего их видно на темной краске ... хотя после нескольких рейсов краски не остается вообще и хорошо если корпус не ржавеет при этом

Нэт.

Суриком давно не пользуются.