Бесполезно.Все равно не дойдет

Ну коли не дойдёт, то и разговаривать бесполезно. Есть, Ирина, для таких случаев кнопочка "пропустить". И другие темы, где собираются кастрюлеголовые братья по духу и жалуются друг другу на проклятую рашку, которая во всех их бедах виновата и которые ждут, что она вот-вот развалится.

До вас,тупоголовых,не дойдет. Что удивляет,больше всего "радеют" за Украину жители Сибири,буряты,дальневосточники. Вас китайцы давно трахают,а вы к нам лезете,на чистое и теплое.

Вообще-то сейчас ВЫ сюда вылезли, и начали обзываться с самого первого комментария. Чистая и тёплая

Судя по стоимости контрактов, будет работать и дальше. Пожелаем заводчанам удачи.

Без поддержки государства завод ничто.

пожарный сбрасивает на леса где пожал будет вот они будут велетать туда

Вообще-то контракты заключены. Поэтому продадим. И самолёт - уникальный, подобные самолёты у нас да и в мире выпускают единицами. Поэтому 15 машин подобного класса -это очень хороший результат. Каждый самолёт, к вашему сведению, не так уж и дёшев, стоит около 1,5 млрд, ежели что.

Вот я и говорю, ура.

Я радуюсь. Что делать вам, решайте сами.

Ладно, буду радоваться. Не понимаю только чему...

Такой самолёт - весьма и весьма высокотехнологичное изделие. Если посчитать страны во всём мире, которые могут производить подобные машины, то хватит пальцев одной руки. И БЕ-200ЧС среди конкурентов нет равных. Это - воистину выдающийся самолёт. Либерасты внушают нам чувство неполноценности, крича о том, что Россия может экспортировать только нефть и газ в сыром виде, а больше ничего делать не в состоянии. Вот наглядное доказательство их вранья. Это во-первых. Во-вторых, попасть на перенасыщенный рынок США производителям самолётов - почти нереально. Бериевцам это удалось. Это - признание выдающихся качеств нашей машины. Это во-вторых. В-третьих, продажа такого самолёта именно в США подстегнёт интерес к этой машине у других стран. И, скорее всего, контрактами с США и Чили дело не ограничится. В-четвёртых, производители самолёта получают средства чтобы совершенствовать свою машину и выпускать новые модификации. В-пятых, если эта машина продаётся, то живут и производства, "завязанные" на неё. Это значит, что инженеры, рабочие, конструктора, менеджмент, и пр. получат зарплату, а заводы - средства на развитие. Города, в которых эти заводы расположены, получат налоги в свой бюджет. И если живут производства, то поддерживается стабильный спрос на высококвалифицированных специалистов, которых готовят ВУЗы, техникумы и ПТУ (пользуясь старой классификацией), что хорошо и для всего образования. А это хорошо и всей стране целом. Продолжать? Или достаточно?

Ух ты! Ну здорово. Спасибо что просветили. Я в таких делах человек темный...

всегда пожалуйста!

Какое же это оружие? Базовая конфигурация самолёта предназначена для тушения лесных пожаров. Помимо базового Бе-200ЧС, существуют транспортная, пассажирская, поисково-спасательная и санитарная модификации. Самолёт-амфибия Бе-200ЧС способен садиться как на наземные, грунтовые и ледовые аэродромы, так и прямо на воду.Самый что ни на есть гражданский самолёт. Гидросамолёта с подобными характеристиками в мире нет.

мы и по спасательству впереди планеты всей.. это не может не радовать

ну тушите!

при таком подходе все горит .Кстати тушение такими самолетами очень дорого.

Всё горит не потому, что тушение дорого. Когда у нас лес горел, нагнали и БЕ-200, и МИ-8-ых несколько штук, и аваилесоохрану с десантниками, и кого только ни нагнали. В МЧС, между прочим, Москва местных дрючит, ежедневно отчитываются по "термоточкам" - сколько было на вчерашний день, сколько потушили, сколько вновь возникло. Сибирский РЦ тот же Иркутск, если у них ситуация не улучшалась, по несколько раз за день запрашивало. И технику направляло, и людей с других областей выдёргивало в помощь. Наших собирали сводный отряд и в Иркутск отправляло. А МЧС по всей стране одинаково работает, по одним приказам. Так что не свистите, уважаемый, насчёт "бурдюшек".

свистите вы .Я это все прошел.Моя вторая специальность руководдитель тушения крупных лесных пожаров.МЧС в простонародий чмошки не пригодны для этих целей.

А что ж вы, руководитель, бурдюшками тушите? МЧС - чмошники, а вы-то кто?

лесное хозяйство в угоду чмошникам убито полностьюСобственно что я распинаюсь.Скажу еще чуть чуть.Тушить надо начинать в стадии нарушения правил пожарной безопасности в лесах РФ.А начинают по стобу дыма как при атомной войне.По приниципу работы американцев.

Тебе - ничё. Пропускай.