
И что? Любые вложения в транспорт и связь дают высокую отдачу при более-менее грамотном расчёте. Но, обычно, по деньгам только государству. Поэтому и бесят желающие "поэкономить" на ликвидации аэропортов, портов, поездов. Это ликвидация городов, посёлков и целых отраслей. Замена их на вахтовые бригады добытчиков сырья
ЭТ ОБРАТНАЯ СТОРОНА МЕДАЛИ... НО ОНА ОЧЕНЬ МАЛА ... ПО СРАВНЕНИЮ С ЛИЦЕВОЙ..!! ЛОЗУНГ... ТАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ЭТО АРТЕРИИ И ВЕНЫ СТРАНЫ... В ДЕЙСТВИИ ... (а без вен и артерий организм нежизнеспособен.)) тем более путин замыслил переселение народов в сибирь...))) без дорог это не возможно

Именно. Поэтому ликвидация уймы транспортных путей (например, экономия на внутренних водных путях, малой авиации, модернизации железных дорог) - это по сути диверсия. Из каких побуждений можно спорить, но итог очевиден
Каково.. Пока ещё ни одна бюджетная стройка не была окончена в срок, с надлежащим качеством, и за те деньги, которые планировали при прохождении госэкспертизы. И самый главный вопрос: а кто сидеть будет?
ЭТ ВЫ ... ТКАОЙ ВОПРОС В АМЕРИКЕ ЗАЙТЕ.. ТА ТАКАЯ ЖЕ БАЙДА..
Зачем мне Америка.. У нас, дома, что ни стройка, то посадки.. Что лямпияда, что мосты, что космодром.. Удивительно, что за стадион в Питере никто не сел. Интересно, почему?
ПУТИН КАПИТАЛИСТ...
Здорово! Дороги- это важно! Это значит, что мы все ближе становимся.

А вторую нитку БАМа уже достроили?

-прекрасно!и необходимо!--

Начинать когда- то надо
ДЕЛАЮТ ПОТИХОНЬКУ...
Время покажет.
ДАК УЖЕ СДЕЛАЛИ ЧАСТИЧНО

Нам хорошо!
ага
Отлично!
ае

нах