А вы знаете, что один из факторв роста цен- логистика? Дело не в том , что растет цены на ГСМ ,на обслуживание техники и на другие поборы. Появилась новая проблема- нехватка водителей- дальнебойщиков,В РФ простаивают 120 т. фур . Люди не хотят туда идти даже за 150 т руб. На ЖД превозках тоже швах, презагроузка цетральных дорог. Грузам идущие до 2023г. из В- востока . до С- Пб две недели, сейчас надо 70 -80 суток.( Из выступления представителя союза перевозчиков по каналу ОРТ.) С чего бы это?

Question

Сэр Ёжик · Accepted Answer

Полнейший пиздёж. Друг занимается ремонтом большегрузов, количество работы настолько выросло, что нанимает людей.

Милочка (*) · Answer

Может за госсчёт научить категории Д и наладить логистику? Машин действительно стало меньше.

Красавчик · Answer

Ну и ладно. В царской россии годами груз везли и ничего страшного. Главное опг путина хорошо

Алевтина Пална · Answer

логистика просела - это понятно, а чем обусловлена внезапная нехватка водителей?

Владимир · Answer

Позабирали молодых на войну а дальнобойщики в основном молодые.Вот и нехватка.

Евгений Антонюк · Answer

В порт Калиниграда может что и заходит, из Калиниграда в Москву простой грузов

Alex Dark 🇷🇺 · Answer

слишком много ответственности, даже банальный шиномонтаж такой геморой

~ Eva Lansca ~ · Answer

Вот начнут платить рабочим больше , чем их начальству , и наладится всё.

Вася Васильков · Answer

Куда делись водилы.Были были и резко не стало.Не СВО виной?

Николай Верниковский · Answer

друзей стало намного меньше. Африка теперь ближе стала.

Alisa Warshavsky · Answer

О! Вот это дыра, так дыра!! Дырищща, можно сказать....

Serzh 2012 Nikitishin · Answer

Эта убогая срана сваливается в коллапс.

Домафон Краузе · Answer

Здравствуйте, дедушка!

Ольга Шишкина · Answer

непонятная ситуация

Несмеяна · Answer

Не знаем почему так.

Пижон · Answer

Не удивительно.

Дедушка Старенький · Answer

Много гробов.

Nikola Mahkov · Answer

-не знаком!--