И главное у человека не деньги, а натурально форма, учёность.
Потому ежели человек учёный, так ему уже свет переворачивается вверх ногами... пардон, вверх дыбом.
И тогда когда тому, одному которому, неучёному будет белое,
так уже ему, учёному, которому, будет уже как... ну это... рябое!

Это отметка на борту судоходного средства, которая показывает максимальную загрузку корабля, баржи и т. д. Если линия ушла в воду, то плавсредство перегружено и при неблагоприятных условиях - волны там, бомбёжка - может затонуть.

Ватерли́ния (нидерл. waterlinie) — линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Также — в теории корабля элемент теоретического чертежа: сечение корпуса горизонтальной плоскостью.

Ватерли́ния — линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Также — в теории корабля элемент теоретического чертежа: сечение корпуса горизонтальной плоскостью...

"Ватер" - на обезьяньем языке значит вода,вода и линия - по русски.У этих морепроходов есть точные голландские и другие иноземные названия этой водно-надводной линии. По русски они не знают...

коротко - линия уровня воды при погружении корабля и дальнейшем плавании..то есть линия которая делит надводную и подводную части корпуса корабля в нормальных условиях погоды

Линия максимальной безопасной осадки(погружения части корпуса) судов. Под судами подразумевается всё, что держится на воде за счёт закона Архимеда(закона измещения жидкости).

\\ для особо смышленых \\-это 1. такая черточка по борту судна-выше которой - перегружать судно не рекомендуется . 2. и по которой контролируют осадку судна.

Ой, это у кораблей разметка такая, ниже которой не должен погружаться в воду... Наверное, точно не знаю... Или у рыб что-то такое существует....

линия уровня воды в реке или линия осадки судна. Я вообще от воды далека, просто помню по линии уровня разлива Невы во время наводнения!

На кораблях и баржах нарисована линия ,которая показывает,сколько можно грузить на это судно,ниже линии перегруз в итоге ТИТАНИК

Это воображаемая линия на корабле, Это своего рода -граница, ниже которой судно не должно погружаться в воду, иначе просто утонет.

Линия на корпусе судна, до которой оно может безопасно погружаться в воду. Если перегрузить сверх этого, судно может утонуть.

это линия, по которой происходит соприкосновение спокойной поверхности воды с корпусом корабля или иного плавающего судна.

Линия на борту в нижней части судна по всему периметру, до которой судно погружается в воду при нормальной осадке.

Черта на борту корабля ,ниже которой кораблю НЕЛЬЗЯ погружаться в воду....я не знаю правильно ли я выразилась....

А что, википедии уже не существует?)))) линия, если я правильно помню это слово, водоизмещения на корпусе судна)))

Линия которая нарисована на борту судна. Загружать судно так чтоб ватерлиния скрылась под водой запрещено.

Кострукционная ватерлиния говорит о прогнозируемости режима движения . У вёсельной лодки Пелла их 5 )))

Это, если не ошибаюсь, линия на борту корабля, насколько можно его загрузить - не ниже этой ватерлинии.