Когда то я смотрел на копошащихся у машин мужиков, отворачивал крышку воздушного фильтра и плескал туда немного бензина. Нажимал ключ на старт и двигатедь работал! Спокойно ставил крышку фильтра на место. закручивал гайки (там М-6 были) и уезжал по своим делам.

Завели,пока чистите стекла,она минут 5-10 греется и можно ехать,сейчас не рекомендуют долго гретьтмашину из за экологии,но ехать до полного прогрева без фанатизма,сильно не газовать.

Берешь смарт, открываешь нужную прогу, нажимаешь на "двигатель", и смотришь, чтобы рыжая полосочка сверху "пробежала". А дальше - тебе 20 минут на сборы, пока авто прогреется ))))

пойти в салон и купить? А если серьёзно, то зависит от машины и условий. Зима в Краснодаре и Норильске отличается, как и «жучка» 1980 от хорошего свежего «жипа» со Старлайном

Поворачиваешь ключ и дрынь...а если автозапуск есть, то дома садишься пить кофе, на пульте нажимаешь кнопочку и дрынь...пока пьешь она греется

У меня машина стояла в гараже,но в морозы я подключал трансформатор на 14 вольт постоянного тока на аккумулятор и проблем не было.

подойти,пиннуть по колесу,постучать по капоту и повернуть ключ прочитав заклинание на матерном языке

за несколько раз с перерывам на 5-7 секунд и желательно клемму одну скидывать если машина долго стоит

Очень просто , вставляете ключ зажигания и плавно заводите машину . Уверен у вас получится .

Смотря какая машина. Но перед началом движения нужно её прогреть, чтоб размягчилось масло.

Осенью залить правильное масло. Всегда держать аккумулятор заряженным.

Прогревать...а сначала после включения зажигания заводить через 5 сек

Если за 20 гр. то не мешает её подогреть. Стартером-не более 3-4 раз!

точно так же как и летом. иначе это не машина, а лада какая-нить...

Вставляешь ключ, либо нажимаешь на тормоз и кнопку

Сначала выкопать её из снега , у нас так начинают )

Смотря какую. Хорошую просто заводишь и едешь.

А чё парковки нет нормальной под домом?????????

Правильно - выбрать правильную машину!

подышать на мотор ......погреть его