Как правильно, сратостат или статосрат?

Стратостаты – это высотные аэростаты с герметической гондолой, которые предназначены для полётов в стратосферу, т. е. на высоту 10-50 км. До появления реактивных самолетов и метеорологических ракет стратостаты были единственными летательными аппаратами, позволявшими проводить
научные исследования в высоких слоях атмосферы. В зависимости от высоты подъёма и полётной массы объемы стратостатов колеблются от 14000 до 105000 м3.

Первый в мировой истории «высотный» подъём до 7300 м был совершен французскими учёными Т. Сивелем и Ж. Кроче-Спинелли на аэростате "Полярная звезда" в 1874 году. Для обеспечения нормального дыхания на высоте аэронавты имели мешки, наполненные воздухом с повышенным содержанием кислорода. Такой воздушный шар, конечно, еще нельзя было назвать стратостатом.

В 1875 году русский ученый Д.И. Менделеев на заседании Русского физико-химического общества предложил проект аэростата для высотных полетов (стратостата с герметически закрывающейся гондолой). Однако, этот проект не был реализован.

Первый в мире настоящий стратостат, способный достигнуть стратосферы, был сконструирован
и построен швейцарским учёным Огюстом Пикаром. В 1931 году в Германии Пикар совершил первый в истории полёт в стратосферу, достигнув высоты 15,785 км.

Большая часть стратостатов была спроектирована и совершила полёты в 30-е годы 20-го века.
В Советском союзе в 1933 году был построен стратостат "СССР-1", который совершил полёт на высоту 19 км, установив новый мировой рекорд.

>

30 января 1934 года советский аэростат "Осоавиахим-1" за три часа поднялся на высоту
22,5 километра. Перегрев оболочки от солнца в стратосфере и дальнейшее охлаждение при спуске снизили подъемную силу аэростата, он начал стремительно падать. Герои-стратонавты погибли : командир Павел Федосеенко, инженеры Андрей Васенко и Илья Усыскин.

Стратостаты – это высотные аэростаты с герметической гондолой, которые предназначены для полётов в стратосферу, т. е. на высоту 10-50 км. До появления реактивных самолетов и метеорологических ракет стратостаты были единственными летательными аппаратами, позволявшими проводить
научные исследования в высоких слоях атмосферы. В зависимости от высоты подъёма и полётной массы объемы стратостатов колеблются от 14000 до 105000 м3.

Первый в мировой истории «высотный» подъём до 7300 м был совершен французскими учёными Т. Сивелем и Ж. Кроче-Спинелли на аэростате "Полярная звезда" в 1874 году. Для обеспечения нормального дыхания на высоте аэронавты имели мешки, наполненные воздухом с повышенным содержанием кислорода. Такой воздушный шар, конечно, еще нельзя было назвать стратостатом.

В 1875 году русский ученый Д.И. Менделеев на заседании Русского физико-химического общества предложил проект аэростата для высотных полетов (стратостата с герметически закрывающейся гондолой). Однако, этот проект не был реализован.

Первый в мире настоящий стратостат, способный достигнуть стратосферы, был сконструирован
и построен швейцарским учёным Огюстом Пикаром. В 1931 году в Германии Пикар совершил первый в истории полёт в стратосферу, достигнув высоты 15,785 км.

Большая часть стратостатов была спроектирована и совершила полёты в 30-е годы 20-го века.
В Советском союзе в 1933 году был построен стратостат "СССР-1", который совершил полёт на высоту 19 км, установив новый мировой рекорд.

>

30 января 1934 года советский аэростат "Осоавиахим-1" за три часа поднялся на высоту
22,5 километра. Перегрев оболочки от солнца в стратосфере и дальнейшее охлаждение при спуске снизили подъемную силу аэростата, он начал стремительно падать. Герои-стратонавты погибли : командир Павел Федосеенко, инженеры Андрей Васенко и Илья Усыскин.

Стратостаты – это высотные аэростаты с герметической гондолой, которые предназначены для полётов в стратосферу, т. е. на высоту 10-50 км. До появления реактивных самолетов и метеорологических ракет стратостаты были единственными летательными аппаратами, позволявшими проводить
научные исследования в высоких слоях атмосферы. В зависимости от высоты подъёма и полётной массы объемы стратостатов колеблются от 14000 до 105000 м3.

Первый в мировой истории «высотный» подъём до 7300 м был совершен французскими учёными Т. Сивелем и Ж. Кроче-Спинелли на аэростате "Полярная звезда" в 1874 году. Для обеспечения нормального дыхания на высоте аэронавты имели мешки, наполненные воздухом с повышенным содержанием кислорода. Такой воздушный шар, конечно, еще нельзя было назвать стратостатом.

В 1875 году русский ученый Д.И. Менделеев на заседании Русского физико-химического общества предложил проект аэростата для высотных полетов (стратостата с герметически закрывающейся гондолой). Однако, этот проект не был реализован.

Первый в мире настоящий стратостат, способный достигнуть стратосферы, был сконструирован
и построен швейцарским учёным Огюстом Пикаром. В 1931 году в Германии Пикар совершил первый в истории полёт в стратосферу, достигнув высоты 15,785 км.

Большая часть стратостатов была спроектирована и совершила полёты в 30-е годы 20-го века.
В Советском союзе в 1933 году был построен стратостат "СССР-1", который совершил полёт на высоту 19 км, установив новый мировой рекорд.

>

30 января 1934 года советский аэростат "Осоавиахим-1" за три часа поднялся на высоту
22,5 километра. Перегрев оболочки от солнца в стратосфере и дальнейшее охлаждение при спуске снизили подъемную силу аэростата, он начал стремительно падать. Герои-стратонавты погибли : командир Павел Федосеенко, инженеры Андрей Васенко и Илья Усыскин.

Стратостаты – это высотные аэростаты с герметической гондолой, которые предназначены для полётов в стратосферу, т. е. на высоту 10-50 км. До появления реактивных самолетов и метеорологических ракет стратостаты были единственными летательными аппаратами, позволявшими проводить
научные исследования в высоких слоях атмосферы. В зависимости от высоты подъёма и полётной массы объемы стратостатов колеблются от 14000 до 105000 м3.

Первый в мировой истории «высотный» подъём до 7300 м был совершен французскими учёными Т. Сивелем и Ж. Кроче-Спинелли на аэростате "Полярная звезда" в 1874 году. Для обеспечения нормального дыхания на высоте аэронавты имели мешки, наполненные воздухом с повышенным содержанием кислорода. Такой воздушный шар, конечно, еще нельзя было назвать стратостатом.

В 1875 году русский ученый Д.И. Менделеев на заседании Русского физико-химического общества предложил проект аэростата для высотных полетов (стратостата с герметически закрывающейся гондолой). Однако, этот проект не был реализован.

Первый в мире настоящий стратостат, способный достигнуть стратосферы, был сконструирован
и построен швейцарским учёным Огюстом Пикаром. В 1931 году в Германии Пикар совершил первый в истории полёт в стратосферу, достигнув высоты 15,785 км.

Большая часть стратостатов была спроектирована и совершила полёты в 30-е годы 20-го века.
В Советском союзе в 1933 году был построен стратостат "СССР-1", который совершил полёт на высоту 19 км, установив новый мировой рекорд.

>

30 января 1934 года советский аэростат "Осоавиахим-1" за три часа поднялся на высоту
22,5 километра. Перегрев оболочки от солнца в стратосфере и дальнейшее охлаждение при спуске снизили подъемную силу аэростата, он начал стремительно падать. Герои-стратонавты погибли : командир Павел Федосеенко, инженеры Андрей Васенко и Илья Усыскин.

Стратостаты – это высотные аэростаты с герметической гондолой, которые предназначены для полётов в стратосферу, т. е. на высоту 10-50 км. До появления реактивных самолетов и метеорологических ракет стратостаты были единственными летательными аппаратами, позволявшими проводить
научные исследования в высоких слоях атмосферы. В зависимости от высоты подъёма и полётной массы объемы стратостатов колеблются от 14000 до 105000 м3.

Первый в мировой истории «высотный» подъём до 7300 м был совершен французскими учёными Т. Сивелем и Ж. Кроче-Спинелли на аэростате "Полярная звезда" в 1874 году. Для обеспечения нормального дыхания на высоте аэронавты имели мешки, наполненные воздухом с повышенным содержанием кислорода. Такой воздушный шар, конечно, еще нельзя было назвать стратостатом.

В 1875 году русский ученый Д.И. Менделеев на заседании Русского физико-химического общества предложил проект аэростата для высотных полетов (стратостата с герметически закрывающейся гондолой). Однако, этот проект не был реализован.

Первый в мире настоящий стратостат, способный достигнуть стратосферы, был сконструирован
и построен швейцарским учёным Огюстом Пикаром. В 1931 году в Германии Пикар совершил первый в истории полёт в стратосферу, достигнув высоты 15,785 км.

Большая часть стратостатов была спроектирована и совершила полёты в 30-е годы 20-го века.
В Советском союзе в 1933 году был построен стратостат "СССР-1", который совершил полёт на высоту 19 км, установив новый мировой рекорд.

>

30 января 1934 года советский аэростат "Осоавиахим-1" за три часа поднялся на высоту
22,5 километра. Перегрев оболочки от солнца в стратосфере и дальнейшее охлаждение при спуске снизили подъемную силу аэростата, он начал стремительно падать. Герои-стратонавты погибли : командир Павел Федосеенко, инженеры Андрей Васенко и Илья Усыскин.

Стратоста́т (стратосферный аэростат) — свободный аэростат, предназначенный для полётов в стратосферу, то есть на высоту более 11 км. Стратостаты, предназначенные для подъёма только до нижних слоёв стратосферы, называются субстратостатами.

Стратостат - аэростат для полетов в стратосферу
Стратосфера - верхний слой атмосферы, расположенный над тропосферой

Тропосфера - нижний слой земной атмосферы до стратосферы

Вот когда познаешь почему буква "Я " в конце алфавита и обладая познанием благодарить будешь мудрость алфавита, вот тогда и узнаешь какие вопросы правильны или нет.....

стратостат. но первое прикольней. это вопрос на тему: как правильно: перепонная барабанка или перипонная барабанка. Все отвечают первое, а вопрос из фильма

Армянское радио спрашивал: — Как правильно говорить: "сратостат" или "статосрат"? Отвечаем: — Если уж вы не знаете руссский, то говорите лучше "дирижопль"...

И то правильно и другое. Если по отношению к летательным аппаратам,то первое, а если по отношению к старым пердунам, морочащим тебе голову, тогда-второе.

Стратостат - Аэростат *герметически закрытый* предназначенный для полетов человека в стратосферу.От слова СТРАТОСФЕРА

К сожалению, не знаю Вашего, скорей всего татарского языка..... А Вы получили удовольствие, задав этот вопрос в никуда?...

Великий могучий русский язык! есть магазин "Электро инСтрумент" и Электро инТсрумент" так что ничего страшного

Русский ясык ошень трудный, что-ли, да. Доски- сапор церковь тоже сапор жифот болит опять сапор, ошень трудный

Я знаю слово "старостат" - в студенческие годы деканате в неделю один раз собрали всех старост групп.

Правильно----стратостат. На Ваш вопрос армянское радио ответило: пиши дирижопль, не ошибетесь.

Правильно----стратостат. На Ваш вопрос армянское радио ответило: пиши дирижопль, не ошибетесь.

если речь идет о стратосферном аэростате-то Стратостат.в остальном на Ваше осмотрение

А как правильно - незванный гость хуже татарина или незванный гость лучше татарина?