СССР.Завод автомобильный в Тольятти окупился за 5 лет. Какой автомобильный завод в России окупился и за сколько времени.
Думаю, быстрее, чем за 5 лет. Строительство обошлось в 4-5 млрд советских рублей. Которые были дороже доллара. Запустили завод в 1970-м, миллионная машина вышла в 1973-м. Отпускная цена "копейки" - около 5 620 рублей, себестоимость 1 100 рублей. Получается, что миллионным автомобилем уже затраты отбили
ЛОЖЬ! Само понятие окупаемость не входит в баланс предприятия, в баланс страны. ГОСПЛАН СССР подобной статистики не вел за ненадобностью. Само понятие окупаемости является следствием инвестиционной политики и может рассматриваться только на этапе технико-экономического обоснования проекта.
1. Накрутка была бешеная. Машина, при советской стоимости материалов, энергии, зарплатах рабочих, стоила раза в 1.5 дороже Фиата, на базе которого разработана.
2. 100% локализация, и централизованное управление поставками, когда не было "прокладок", отсасывающих прибыль налево
А кто сказал, что сейчас полноценная рыночная.
Сейчас сочетание плохих сторон обеих систем: гегемония аппарата управления (для простоты - чиновников), при возможности вывода денег из экономики "налево" (например, в офшоры). Громадный плюс советской системы был в том, что больше, чем на личное потребление, было своровать некуда. Ни самому попользоваться, ни продать. То Ли дело сейчас
Китай заводы покупал,Индия
Китай - да. Они и сделали вариацию на тему НЭП: банковская система и общая координация - за руководящей и направляющей. В том числе ограничение влияния западного капитала. А "уровни ниже" отданы частнику.
Про Индию не проверял, но вроде там доля западного капитала, как и локализация, не регулируются настолько отчётливо
Индусы А АЭС сколько под ключик купило стран
Чьих АЭС? Насколько помню, их 3-4 страны производили, а поставляли за рубеж масштабно только СССР-РФ и США. Франция, Британия свои программы развития свернули.
При Сталине, окупались быстро, а ППВ поднималось до 40% Это считалось, Сталинское чудо. Не поленись, проверь Путина.
выбора все равно ж не было у людей, а цена запредельная...ничего удивительного
Выбор был минимальный. заз.азлк,иж
Цена и сейчас запредельная стала
выбор был никакой...по 10 лет в очередях стояли
Только не нужно сказок. Что родственники ,что отец приобрели одни до 1972 -73. В 1971 уже в Брест на открытие ездили
Ну, завод не знаю, а вот сто в рф-ии не плохо имеют.
Я и ранее писал, что профессии будущего в рф-ии, это сфера услуг, контробанда и проституция.
Их было много, а по сути ни одного.
Это про когда ?
Да про сейчас, про легковые. Тольятти на вражьих комплектующих, а остальных нет.
Теперь дошло или так
А что и были отверточно-сборочные, то все слиняли.
Это да.
Результат грамотной экономической политики, да и самой политики.
а разве, Россия построила ….?
наверное вон же сколько всего
отверточной производство, сударь, это не то что Союз строил
выгоды мало вот и .. купил китайца привез колеса и шильдик прикрутил и цена умноженная на два
Тольятти это тоже в России
шутить изволите?))
это же не Союз..
что то построили же
Вот только вопрос!..Чьи это заводы и чью продукцию они выпускают?
это уже другое совсем
И что же это?
КАМАЗ?
Так всё было куплено,как и ЗИЛ и ГАЗ.Потом ничего сами модернизировать и выдумать новое ни кто у нас не смог.
Ты же то же всё покупаешь себе ,не сам делаешь.
Я не страна,которая всегда пыжится и из кожи вон лезет.что бы быть вЯликой.И потом я работать не люблю.Мне всегда воевать было интереснее.
Убийца есть убийца.Те же средства для убийства то же нужно приобрести.
Значит ты в совке не жил."Родина сказала надо,комсомол ответил есть!"
о как!
а то