у меня нет машины, пока говорю со стороны. Сегодня ехал на такси, я заплатил 400 тенге. По пути остановил парень и попросил подвезти но сказал что денег нет. В принципе это было по пути. Но водитель не взял из принципа, принцип что за все нужно платить. Я думаю в городе это уместно. Но вот за городом должна быть другая психология: подбери, помоги, не будь жлобом, не дай человеку погибнуть. Поэтому я думаю тут должна быть логика, скорее всего у каждого она своя. Я бы например сам не стал таксовать без денег, у меня рука не поднимется поднять руку для остановки такси.

Следственными органами Главного следственного управления СК России по Москве продолжается расследование уголовного дела по факту безвестного исчезновения тулячки Ирины Ахматовой, которая пропала 23 декабря по дороге из столицы в Тулу. Позднее Audi A4, похожую на автомобиль Ирины, нашли в Ярославле.
Как выяснилось, в тот вечер Ирина через сервис BlaBlaCar подобрала попутчика и направилась в сторону Тулы. В последний раз телефон девушки работал в 23.09 в районе Серпухова, затем отключился и вновь был запеленгован утром, в 6.19, в Ярославле.

я часто подбираю женщин с детками или девушек.....подвозил в 2010 году молодую парочку в Керчь ..,автостопом они двигались.,моста тогда не было.,встал в очередь на паром...а молодые ушли в кафе..,потом пришли немного навеселе и узнаю по болтовне этих молодых что в рюкзаке у них громадная сумма денег....я был в шоке- как они не боялись двигаться ночью вдоль дороги с такой суммой.,до сих пор не понимаю

Сейчас сложно. Если везешь постороннего человека, то могут обвинит, что ты занимаешься частным извозом. Ты не докажешь, что не берешь с человека деньги. Даже , если везешь соседа на его дачу, и он хочет оплатить бензин, то это тоже частный извоз. могут проверить, кто рассчитывался за бензин. Можно везти свою жену, и то с паспортом. Автостоп умер в нашей стране.

Старый анекдот. Женщина на автостопе останавливаеться мужик спрашивает: в рот возмешь. Женщина отвечает за кого вы меня принемаете. Мужик уехал . Останавливаеьься другой. Те же вопросы те же ответы. И так несколько раз. Началась непогода. Останавлиеться еще один. Она предлагает и в рот возьму и раком стану, подвези. А он отвечает я путан не вожу

Нет. Всегда подвожу, когда есть место. Иногда даже могу и крюк километров в 40-50 запилить. Но не выношу в принципе постановки вопроса в форме обязательства. Это как у женщины спрашивать "тебе что, дать ему сложно было?" Ситуация та же - все атрибуты в наличии, есть и нуждающиеся, это значит, что вторая сторона уже просто обязана?

Когда я стою на остановке, а мимо проносятся а/м в которых водитель везёт сам себя, я думаю, как Вы. А когда мы с сыном едем на его а/м куда-нибудь, я об этом совсем почему-то не думаю! думаем и разговариваем совсем о другом! О каких-то своих делах. Скрытая психология одного и того же человека в разных ситуациях - увы, разная..

Подвезти не сложно. Но попасть в руки бандитов или проходимцев мало желания. А на дорогах случается всякое. И водитель беззащитен. На фиг надо рисковать своей жизнью из-за того, что кто-то изволит путешествовать " автостопом". Своих знакомых я подвожу всегда, нет проблем. И меня знакомые подбирают.

По разному бывает. Иногда бывает правомерным такое сравнение: Сижу это я с женой дома на кухне... разговариваем. Вдруг заходит незнакомый человек и говорит: "-Ребят, я здесь с вами посижу часа два... Ладно." Конечно, про подвести на 10-15 минут, проблемы нет. А если мой путь 8-10 часов...

еде волк с зайцем а на обочине лиса голосует остановились Лиса а чем расплатишься Сниму трусы и дам заяц посмотрел на лису почухал за ухом и изрек слушай волк и зачем нам её трусы тебе малы а мне большие ну её нахер ту лису поехали это предупреждение не всегда попадается заяц и волк

Раньше возила.но как то подобрала нечаянно зека по дороге пешком из тюряги по горам...мн было неприятно вс это.и эта его откровенность напрягла и моя наивность.не те времена.а одну мою подругу,очень давно,изнасиловал один скот.француз...надеюсь вы владеете самообороной.

Стопить надо уметь... Я не стану тормозить с полутора сотен в час, просто не успею. И не остановлюсь в горку, и перед перекрестком не остановлюсь. И на дороге без обочины проеду мимо. Много всего. Я не плохой, не жадный, но я себе дороже, чем любой стопер)))

Им все сложнее на это мотивироваться (с тотальной монетизацией и подорожанием ресурсов и с развитием блаблакарного извоза). Да и самим стопщикам с возрастом все сложнее мотивировать автомобильщиков на проведение времени в своей компании...

Я в молодости сам ездил автостопом часто и поклялся всех подвозить только вот незадача то пьяные сядут все мозги вые........ то старушку подвез думал в машине задохнусь то малолеток подобрал всю дорогу следил чтоб меня о башке не стукнули и т.д

Не сложно ПОДВЕЗТИ! Сложно исправлять возможные последствия. Если не у гонщик попросит подвезти, то хам какой-нибудь. Не его машина, ему не жалко. То откройте окна, ему курить хочется, то просто с грязными ногами припрётся... И так далее

Сложнее некуда, автомобилисты сейчас редко катаются ради катания по городу, чаще работают в такси или мчатся по работе, каждая минутка на свету. Если уж совсем Нужно то подвозят добрые люди в ущерб себе. Вам рассказать как это?

нет не сложно ... ручкой то махать надо ... а то едешь , идёт чел вдоль дороги (не по правилам ещё , в попутном направлении, И ГЛАВНОЕ БЛИЖАЙШИЙ НАС. ПУНКТ КМ. 200) и не машет , чтоб довезли.... И КТО ЕГО ЗНАЕТ , КУДА ИДЁТ, ЗАЧЕМ ИДЁТ ...

Во первых. Оштрафуют за незаконный извоз. Во вторых. В случае ДТП вы же на меня и в суд подадите как владельца источника повышенной опасности. Это самые крупные неприятности. Есть и мелкие. Типа тебя видели с любовницей....

Не сложно. Просто люди разные. Обо все заденут об пластик и тд. Если грязь то и полные ботинки говна нанесут. Не своё да и пофиг. Вот по этому и не охото. Просто большинство таких. А так конечно не сложно,не на себе же везёшь

Получается, что да. Меня пару раз подвозили от Ростова до Новочеркасска очень осознанные автомобилисты - принципиальные люди, которые помнят себя в такой же ситуации. Им тоже было трудно понять тех, кто не подвозит.