он на малых скоростях крайне прожорлив и неэластичен. Плюс проблемы защиты от выхлопа. На специальных рекордных автомобилях ставят лет 70
Ну, поставят реактивный двигатель в авто. Авто начнут летать. А как в воздухе разместить дорожные знаки и поставить будки ГАИшников ?
Что же непонятного? Представьте только автомобиль с ракетным двигателем в пробке!
Представил, всех обгоняет
И тех, кого обогнал , сдувает с дороги... 
Скорость большая, в повороты не впишешься, и сзади нельзя было стоять.
водитель не успевает реагировать на таких скоростях на препятствия
выхлопы опасны для жизни окружающих
Сложно и не надёжно было тогда. А вот почему роторный не прижился?
Так сейчас на гибриде, каком не помню, генератор крутит. Так его керамический хотели делать, ресурс вечный.
А для него ПДД ещё не написали, и дороги не все отремонтировали...))
Роторный двигатель, у него принцип работы примерно такой же.
Ну вообще-то пока нет такого мотора для машины. Не изобрели.
В пробках была бы слишком большая дистанция между машинами
Если такое допустить, гаишники без штанов останутся....
Выхлопную трубу не знали в каку сторону вывести.
ставили........на танки.....дикий расход топива
до 20 лит............на КИЛОМЕТР
....(абрамс)
первая версия паровоза -телега с палками
А потому что у машины нет крыльев.
Потому что скорость ограничена
горячо окружающим и шумновато
Жрет и орет. Нет приемистости.
Только для рекордных заездов.
Шоссе - это не соленое озеро.