Почему не падают таджикские самолеты?
Катастрофа Ту-154 в Шардже — авиационная катастрофа, произошедшая 15 декабря 1997 года в окрестностях Шарджи (ОАЭ) с самолетом Ту-154Б-1 авиакомпании Таджикистана — Tajik Air, в результате которой погибли 85 человек!!
это было давно.
Я об этом и пишу ! Что был давно! Больше такого нет! У них хорошие самолеты !!
потому, что армянское радио дало им плохую рекламу, вот и стоят "моторы", как сердца зачехлены
Не может быть , статистика есть статистика ,и они должны падать , изредка
Пока такой информации не поступало и дай бог, чтобы не поступило впредь.
Не может быть что бы они набрали персонал такой высокой квалификации ,Человеческий фактор всегда непредсказуем.
Тем не менее, это так.
А что у Таджиков есть свои самолёты там наши берегут их от авганистана
С наступающим годом
Спасибо, Взаимно поздравляю с наступающим!)))
Спасибо
ещё узбекские, туркменские, литовские, латвийские, эстонские....
и многие другие)))).
Мало летают, не налетали на аварию, к счастью.
Возможно, а что про человеческий фактор?
Я из Казахстана пишу.У нас за 27лет вроде 4крупные авиакатастрофы были.Таджикским самолетом просто везет.
ок
Они с горки на горку катаются..кула падать то?
Да да..как на санках..а вверх с мотором
а они существуют?!..... как называются?!.....
Чаще в авариях фигурирует человеческий фактор и старение парка самолетов.
всякое случается.........
Таджики пока этого избегают.
таджики молодцы...... лучше пешком ходить........
Фигня....киргизские вообще не летают
Мало летают. Да и не таджикские они
А разве у них есть авиастроение?
таджикское ничего не падает!
А у таджиков есть самолеты???
Есть.
Паадают тогда! Просто вам об этом не говорят
Такое не умолчишь. Любая катастрофа сразу сообщается в СМИ.
Падают, просто не афишируют
А почему они должны падать?
К счастью, они не падают и дай бог, чтобы никогда не падали, как и все прочие самолеты.
Удачи.
Спасибо и вам!
"Боятся фрукты попортить!"
Потому их у них нет))))
Пилоты - профессионалы...
Выходит, что так))).
А такие есть?))))))))))))))))))))
Национальный перевозчик, «Таджик Эйр», до недавнего времени выполнял все внутренние рейсы, и по прежнему выполняет большинство внутренних пассажирских и грузовых авиаперевозок. На международных маршрутах, компания «Таджик Эйр» конкурирует в основном с российскими авиакомпаниями и авиаперевозчиками других стран региона, и ее доля составляет 36% от всех международных пассажирских рейсов. «Сомон Эйр», новая частная авиакомпания, начала свою деятельность в 2008г. и в настоящее время усиливает конкуренцию в авиационной отрасли Таджикистана. В 2009г., правительство реорганизовало «Таджик Эйр», что позволило отдельно предоставлять аэронавигационные услуги, осуществлять эксплуатацию аэропорта, а также предоставлять услуги авиалинии.
Выходит, что не такие уж и тупые они?
Выходит)))
Даже странно...
НАДО У НИХ И СПРОСИТЬ!)))