Два ролика на заднем колесе и три на переднем. Главный недостаток - непрочность. Колеса легко становятся "восьмерками".

В своей жизни велосипед был единственным средством добираться до дачи НО это впервыеНо думаю колеса вертятся обычно

Вращается только заднее колесо от педалей через цепь . Плохо видно через что передается на заднее колесо передача.

что то мне подсказывает что на этом лисапеде можно ездить только по ровному асфальту и круто не поворачивая ..

От упорных верхних двух роликов передней вилки. упорного верхнего ролика и нижнего ведущего упорного.

Ещё в конце 80х, в журнале "Техника молодёжи" описывали подобные колёса-подшипники...

Отчего же? Принцип подшипника.Внутренняя втулка фиксирована с рамой и вилкой.

Вроде, все понятно, а обьь я нить не могу...

Очень быстро колеса деформируются,на первой кочке

Гениально, Педальный привод... просто и со вкусом...

Оригинальный велосипед- но за чем его придумали.

а эти колёса могут выдержать вес человека?

Первое - по инерции, а второе - приводом педалей)

Нормально вращаются.Только не для наших дорог.

Нет совсем , рычажный привод скорее всего ....

Это велосипед! И он ездит!?

На роликах.Своеобразный "тубогиб"

тоже мне, реактивный двигатель...)))))

Наверное,ролики или подшипники.))

Фрикционы,чего тут разбираться.