https://image3.thematicnews.com/uploads/images/68/22/63/92021/03/13/6aca615326.jpg почему нельзя сажать самолет если горючего осталось больше положенного?

Question

Владимир С · Accepted Answer

При соприкосновении с ВПП в крыльях возникают большие вертикальные нагрузки, которые тем больше, чем больше в баках топлива, что может привести к разрушению самолета и тяжелым последствиям.

Александр Гусев · Answer

Чревато аварией и пожаром. Но лётчики "от Бога" могут посадить самолёт с полными баками безаварийно, если нет другого выхода.

Михаил Гехт · Answer

повышенная нагрузка на шасси, и, если что, опасность разлива. Есть неоднократные примеры посадок, но это опасно

Валерий Петрович · Answer

Что-бы шасси выдержали удар о взлётную полосу, чем больше вес, тем больше риск, что не выдержат

Федя Кукин · Answer

Большая нагрузка на шасси!! Поэтому топливо вырабатывается до необходимого минимума!!

Nezhka ... · Answer

муж сказал из-за того, что тяжелый) он офицер запаса дальней авиации, поверю наверное)

Ольга Андреева · Answer

Шасси должны с достаточным запасом прочности выдержать удар о взлетную полосу.

Алексей Шустин · Answer

Наверное как у бензовоза, что б не раскачало, не нарушился балланс

Насима Костикова · Answer

Возможен взрыв, возгорание из-за остатков топлива?

Владимир Забродин · Answer

Из за опасения возгорания при аварийной ситуации

Сергей Петрович · Answer

Посадочный вес превышает допустимые нормы.

Епифания · Answer

Может быть взрыв, да и самолёт тяжеловат

Qqqq Qqqqq · Answer

все дело в посадочном весе самолета

Эльмира Фассахова · Answer

🤨опасность приземления,тяжесть...

Маша Фирсова · Answer

Шасси могут не выдержать удара.

Елена · Answer

грохнется на пузо и взорвется

Сергей · Answer

Риск возгорания при ударе?...

Людмила Варивоцкая · Answer

Наверное,может взорваться...

Tpикcтep · Answer

крыло может развалиться

Олег Кочетков · Answer

Крылья могут сломатся