При соприкосновении с ВПП в крыльях возникают большие вертикальные нагрузки, которые тем больше, чем больше в баках топлива, что может привести к разрушению самолета и тяжелым последствиям.
Чревато аварией и пожаром. Но лётчики "от Бога" могут посадить самолёт с полными баками безаварийно, если нет другого выхода.
повышенная нагрузка на шасси, и, если что, опасность разлива. Есть неоднократные примеры посадок, но это опасно
Что-бы шасси выдержали удар о взлётную полосу, чем больше вес, тем больше риск, что не выдержат
Большая нагрузка на шасси!! Поэтому топливо вырабатывается до необходимого минимума!!
муж сказал из-за того, что тяжелый) он офицер запаса дальней авиации, поверю наверное)
правильно сказал
в вопросе самолетов вообще не сомневаюсь в его ответах)
Шасси должны с достаточным запасом прочности выдержать удар о взлетную полосу.
верно
Наверное как у бензовоза, что б не раскачало, не нарушился балланс
Возможен взрыв, возгорание из-за остатков топлива?
будет жесткая посадка!вплоть до поломки шасси
Ого, а как это связано?
большой вес из за топлива
Аа, спасибо!
Из за опасения возгорания при аварийной ситуации
Посадочный вес превышает допустимые нормы.
Может быть взрыв, да и самолёт тяжеловат
Запросто. Я как-то целый час над Москвой болталась... Горючего слишком много взяли
не повезло
Ужасно, потом не к тому терминалу подъехали, потом багаж найти не могли, потом такси... Логистика!
главное живы остались
Домой прибыли часа в два ночи... Понятно, не зарезали же, а могли бы и бритвой по глазам? Расея же, островок стабильности
все дело в посадочном весе самолета
опасность приземления,тяжесть...
Шасси могут не выдержать удара.
верно
грохнется на пузо и взорвется
Риск возгорания при ударе?...
Наверное,может взорваться...
крыло может развалиться
можно, но не желательно