сапёр ошибается один раз и проблема исчезает, а электрик даже если погибает проблема остаётся-значит ток умнее?

И такое то же на практике видел. И разрядники стоят, и автоматы, а до релюшки всё равно долететь успевает.

а так основные потребители выстояли

Там реле, для обеспечения безопасности. В одном реле может быть несколько групп контактов.

К примеру, что б открыть зеленый сигнал для поезда нужно нужно что б некоторые реле встали под ток, а некоторые обесточились. Только тогда замкнется цепь включения зелёного сигнала. Спасибо Вам, что заставили меня всё это вспомнить.

жить хорошо, а хорошо жить ещё лучше