Ну, наверняка это должен быть ремонтопригодный, реальный вседорожник, а не паркет, желательно с кондеем. Марка, на самом деле довольно второстепенна. Главное чтобы не была тяжелым танком... Иначе "утонешь" там, где более легкая легко проскочит. Из допов - платформа на крыше, люстра доп свет, возможно люк, а то и два., 1-2 ряд, возможно шноркель, хайджек, шансовый инстр., если далеко кататься и по каменюкам, то лучше иметь две запаски. Лебедка не будет лишней, ток хорошо тяговая, пара кевларовых тросов по 30 м.
Где то так, - для пересеченки. + навигация и видео.
Ток надо учитывать, что хорошая подготовка авто, стоит, хороших денег..
Вроде навскидку всё перечислил. Может чего и забыл. Пошарься по специализированным форумам.
Удачи.

не знаю для кыргызстана - для разанской области (исключая постоянно перемещающихся только по трассе М5) лучше УАЗ - Патриот не найти, в крайнем варианте грейт велл ховер

Простите, я там не живу, но думаю, что на наших российских дорогах хорошо "бегает" вездеход. Я даже в интернете видела объявление: " Меняю машину на танк!"

Для бывших дорог СССР лучше всего подойдет вездеход.На окраинах всех городов,дороги никудышные.

в машинах-тем более в дорогах Кыргыстана не силён-поэтомуответ-не знаю

Не могу ответить, потому что, не видел дороги Кыргызстана

ниссан террано 3,3 бензин 1996 г.в. в кузове R50 желательно японец

Не знаю,но митсубиси паджера спорт с дизелем везде супер!

Ни разу там не был,но есть универсальная машина -танк.

никогда не была в этой замечательной стране - не знаю

не знаю я там не был а на каких там в основном ездят?

Не была там, ничего не знаю о дорогах Кыргыстана.

Для начала дороги Кыргызстана нужно посмотреть

Опишите плиз ваши дороги! кто же их здесь знает?

Незнаю сто лет там небыла..неужели нет сдвигов

внедорожник... А вообще я в них не разбираюсь

Их киргизские! Их дороги для них привычные!

Как и для дорог Украины - лучшая машина МИ-8!

Без понятия....Ну точно джип какой нибудь....

Газ -66, Зил -131 с двумя мостами обе. Военные.