Как в РЖД расточительно относятся к горюче-смазочным материалам Сегодня видел как двухсекционный 2тэ116уд с нашей станции всего 2 вагона повёз в Иваново Обычный маневровый бы справился

машинисты -люди маленькие сколько прицепят то и везут это начальство безалаберное

на Балаково такое есть сын читал мне есть города с железной дорогой но без депо и кадров ИЖЕВСК например- там работают по закольцовке

значит по другим делам ездил

Вагон, это главная единица на транспорте, и только он приносит прибыль, значит он не должен простаивать. И стоит ли отвлекать маневровый при наличии попутного тепловоза? Здесь уже действительно расточительный расход ГСМ получится.

экономически тоже надо просчитывать

А я срочную служил в Кинешме . В хим бригаде.....

всё расформировали Когда служил?

не очень давно расформировали

Что ,вообще от части ничего не оставили?

Сейчас там хотят всё на участки поделить и малоимущим раздать

обоснуй. И тот, и другой диспетчеры назначают, зачем им два окна и прочее организовывать, а тащить магистральный и цистерны маневровым уже нереально

я же говорю двухсекционный топлива много жрёт а на сколько денег груза было в этих 2 вагонах может больше сожрёт топлива вообщем впустую ездит

Повторяю МЕДЛЕННО И ПОДРОБНО: если магистральный тепловоз требовалось перегнать в Иваново (например, на плановое обслуживание), то его надо было тащить маневровым? Или своим ходом, прицепив попутный груз?

ничего там не перегоняли Магистральный привёз к нам несколько вагонов а в Иваново 2 вагона повёз от нас

Так зачем их гнали вне расписания? И туда и обратно? Вы же не ГОК или шахта, где составы единообразные, собирают на сортировке?

я, конечно, по трудовым обязанностям на железке только пути монтировал в стройотряде , но по инженерной работе много с ними взаимодействовал. Что-то вы или не знаете, или не договариваете. Их пинают в первую очередь за доходы и расходы, Могут сверху что-то глупое осваивать, но это уровень диспетчера, кто же ему даст тратить зря

Нет.Просто в РЖД немало умных людей...

Но дизель электровоз не требует высоковольтных линий.Это же не " чистая электричка".Но соляры жрёт в разы меньше чем дизель.

у него наверху и пантографа нет вобще

Дизель- электровоз.У него есть генератор, который получает энергию от работы дизеля.Пантограф на электричках.

сюда к нам? это большая дедкость сейчас

вас там совсем забыли ... как и нас

а сколько таких то тепловозов по всей стране

Бесхозяйственность со времён социализма или что-то другое?

а где вы видели столъко маневровых, что можно под состав загонятъ?

на то и поездные локомотивы