Спасибо. Жиклёры не знаю что

Сняв верхнюю часть карбюратора увидите винты с калиброванными отверстиями (В ремкомплекте такие же)

Я снял. Там емкость с бензином и поплавок

А ремкомплект купили ?

Нет ещё. Может он и не нужен. Мне сказали, что игла могла засориться. Её кстати заедает немного

трамблёр несколько раз снимал, надо было уплотнения менять. Установлен так, что последняя меточка на самом трамблёре стоит напротив выступа.

Это я не могу сказать - надо видеть, трогать

Ладно. Я вот думаю, может топлива недостаточно поступает, потому и не заводится без сцепления?

Не хватает однозначно, если подсос включен.. проверь всеж зажигание

Хорошо, буду пробовать!

)

)

ок

Да просто, если двигатель не глохнет, если топлива в карбюраторе всегда хватает, то не стоит и заморачиваться.

А в диффузорах должен быть бензин?

Когда двигатель не работает, то нет. При работающем двигателе, при снятом воздухофильтре, можно ( и то правда не всегда) рассмотреть шлейфы тумана из кольцевых проточек диффузоров. Это и есть рабочая смесь бензина с воздухом.

В карбюраторе кроме других систем , отвечающих, каждая за свой режим, есть такой - ускоритель. Его обязанность обогащать смесь во время резкого открывания заслонок. Это маленький поршневой, или диафрагменный насосик, который выдавливает струю топлива в диффузор при нажатии на педаль газа. Иногда при пуске требуется несколько раз нажать на педаль газа, чтобы забросить порцию топлива в коллектор, но это очень индивидуально для каждой машины , одной это пойдет на пользу, и ускорит запуск, а другая, просто не заведётся по причине заливания свеч. К машине надо привыкнуть, и почувствовать, что она любит. Надо помнить, что каждое нажатие на педаль газа перед пуском, это порция бензина в коллектор.

Прочитал внимательно наш диалог, и нашел место, где скорее всего понял Вас неправильно. Во всяком случае, речь пойдёт о ручной подкачке топлива: Бензонасос приводится в действие посредством удлинняющего штока от специального эксцентрика расположенного на распредвале. Возможность ручной подкачки бензина имеется не всегда. Это зависит от того, в каком положении остановился двигатель. Если эксцентрик находится в дальней точке от насоса, насос будет качать вручную, если он смотрит на насос, то ручная подкачка работать не будет. То есть, если Вы решили завести двигатель, и подкачивая бензонасос вручную чувствуете что он не качает, следует стартером провернуть коленвал на один оборот, то есть на 360° распредвал при этом повернётся на 180° , и эксцентрик удалится от насоса.

Ахахха)))

А где тогда камеры сгорания? Вы сказали их продуть

Под кастрюлей. Находится камера сгорания

Под какой? Это сленг?

Под фильтром воздушным.

Ок

спасибо)

у меня антенна плохая на телефоне, плохо ловит сигнал. но от номера не откажусь, напишите, пожалуйста. будут вопросы серёзные - наберу.

Благодарю, заменил.

ок

Согласна, ещё лет 10 продержитесь, как раритет продать сможете.))

Ну хватит!!! Мне и так обидно((

Всё. Молчу.)

Всё. Молчу.)

Знаете как больно, первая машина

спасибо

А можно от соединить топливный шланг идущий от насоса в карбюратор и втягивать на этом конце?

Главное чтоб из карбюратора. А до насоса не следует. Ибо в насосе стоят клапана.

Спасибо! Втягивать в себя при нажатой игле?

Да.

ок

Ага)))) Ну правда обидно((

Кто - то уже задавал такой вопрос))) Да, её надо немножечко восстановить, самую малость

Иногда я задумываюсь, когда же перестанут появляться сюрпризы!!!

Спасибо. А гнездо, это что?

По простому игла и гнездо это клапан запирающее устройство.

Если Вы про эту, то я её зменил

Спасибо)

Спасибо! Поменял!

Да там резинка лопнула скорее всего

Где именно?

Ок

Просто не хочу чтото советовать, у каждого могут быть свои нюансы.

Ладно. На СТО никак, буду сам думать

Спасибо))

)