Всем добрый вечер! Есть те, кто понимает, как проверить катушку зажигания? Стал проверять по схеме, на первичной обмотке мультиметр показал значение 00.8, (погрешность мультиметра на режиме измерения первичной обмотки 00.4) а на вторичной 4.19 (тут погрешность 0.00) Пожалуйста, помогите! Не понимаю, надо менять её или нет? Заранее спасибо!
Тестером проверить сопротивление первичной обмотки невозможно, т.к. её сопротивление порядка 0,5 Ома. Такое сопротивление можно измерить только измерительным мостиком. При подобном измерении невозможно определить витковое замыкание. Точно так же, невозможно определить витковое замыкание и на вторичной обмотке. Для проверки работоспособности КЗ (двухвыводной): один из в/в проводов замкнуть на массу, между вторым в/в проводом и массой установить зазор 10-15мм. Снять колодку с тр-ра, включить замыкание и замыкать СРЕДНИЙ вывод колодки на массу. при этом на в/в проводе должна быть сильная искра бело-голубого цвета с характерным щелчком. Увеличивать зазор до 25-30мм. Если при увеличении зазора до 20мм, искра будет не регулярной и внутри КЗ будут слышны щелчки, КЗ под замену. Нормальная искра должна быть при увеличении зазора до 25-30мм. Провести такую же проверку для второго в/в провода. Если искра будет сине-красного цвета, заменить коммутатор (неисправна цепь ограничения тока). Удачи.
Хм, ну да. Но мы просто в теме. Мы тоже вас женщин не поймём, если вы о косметике или ещё о чем говорите!
Там говорить не о чем.
Ну вот
Обычно снимают крышку трамблера,вытаскивабт центропровод..вкключают зажигание, направляют центропровод к массе на расстрчнре 10-15 мм и отаерткой смыкают размыкают контакты трамблера.. при размыкании с центропровода на массу бьет искра.. сильная синяя искра покащывает исправность катушки
Не знаю такую
Спроми у кого нибудь рабочий попробовать
Хорошо..придётся новый
Если из катушки исходит нормальная искра, то замени провода высоковольтного напряжения на провода с нулевым сопротивлением. Их ты можешь сделать сам. Возрастёт энергия подаваемая к свечкам. Проверь на качество и свечи, и зазор на электродах в 1 мм.
А там же одна жила в середине и оплётка. У меня такой.
Котик, так о них и речь!
А как колпачки снять с проводов, я пробовал!
Сдёрни плоскогубцами. И также зажмёшь. Шевели мозгами, я тебе дал отличную подсказку!
Хорошо!
Тоуарисч, не ипи мозг себе и окружающим. Прежде подумай, что и в какой форме у тебя приходит на первичку, и как на это отреагирует тормозной мультиметр.
Вытащи провод который идет из катушки и накинь на железку проверь искру с катушки.если искра есть то катушка рабочая
Там один конец в катушке, другой к свече.
Я про то и толкую-из катушки на трамблер-его и проверяй
Там все по-другому. Из катушки к свечам
Без разницы-проверяй на искру самый первый
Спасибо
Не знаю , я на Октавии просто снимал и смотрел на внешний вид , обычно видно было внутри кольцо треснуто
Ясно. А у меня темный дым с недавнего времени повалил и свечи в нагаре и расход топлива большой и вообще она то едет, то не едет.
Ну может тоже диагностику попробовать , а что за машина?
Ока. Карбюраторщика с именем вызывали.
Была у нас на работе Ока , намучились мы с ней , да ещё и запчасти найти сложно , не знаю что посоветовать
Ясно. Спасибо!
Если на катушку ток подан а искры нет то нефиг и проверять. Бери сразу новую. Хоть от ЗИЛа. Ваще любую.
спасибо. взял, теперь думаю как крепить
Да хоть на синюю изоленту, лучше хомутик и в любое место или на саморезы к кузову.
Сложно у меня там конструкция сложная какая то. А если на саморезы, я ее не поврежу?
Эх..вот вопросы у вас ученика 5 класса. Ну зарегистрируйтесь в группах по интересам...
Вечные темы народа: обсуждения и сплетни! Вот уж о чем точно народ не устанет говорить, так это об этом. Идите мимо, если помочь не можете
Тупой ты какой то. Что именно он тебе показывал ? Омы,килоомы,мегаомы ?
Ты не правильно проверяешь. Там нет первичной и вторичной обмотки. Они соединены вместе. Как в автотрансформаторе. Просто возьми другую катушку и проверь. Ты в этом не понимаешь и поэтому для тебя только такой выход.
Подготовка к восстанию машин, смотрю, ещё продолжается.))
Да, надеюсь что скоро на крыло поставлю
Заумно , читай книжку " Юнный радиолюбитель "
Спасибо за отвт
Как " прозвонить " индуктивность катушки
Я не понимаю
Ну там на обрыв. На короткое
звениь
Мультиметр межвитковое не покажет.
Бладарю.
Мне интересно мнение.
Я послушаю и отпишусь)))
Ладушки.
Сколько машине лет и что за машина?
Ясно. Можно потратится, но если машина имеет цену выше чем работа проводки. А то не выгодно
Если машина дорога, то имеет смысл тратитьсч, если задолбало ремонтировать, проще купить новую.
ясно, спасибо.
Не за что! )
Без вариантов МЕНЯТЬ )))
Ты ляпнул или подумал?))
Я в теме , а ты на йух вопросы задаешь ? Для статистики что - ли ? Ты спросил , я ответил , ну -и-и - и ?
Красава.)))
в сервисе чо говорят?
Забей.
Забил. Идём дальше
????
)))))
