Обыкновенная пересылка пригородного состава от завода постройки к месту эксплуатации. В таком случае это происходит при задействовании локомотивов обслуживающих участок.

Очем? О великолепных ходовых качествах новейшего поезда? Маневровые электровозы есть на всех станциях. Именно они переводят поезда с одного пути на другой.

А что тут думать,незлектрофицированная ветка,вот и тянет тепловоз к станции где есть контактный провод,да и тепловоз М-62 никак к древности не отнести.

Конечно,если обратить внимание,что Ласточка электропоезд,а дорога на фото не электрофицирована. Похоже это участок Ленинград- Псков.

этот старичок может и нас пережить...в локомотивных депо еще и паровозы есть на хранении... и работу они выполняют как надо...

над твоими знаниями - да. ТЕПЛОВОЗ перетаскивает ЭЛЕКТРОпоезд. Видимо, в тот регион, где контактные сети есть

Да, лан... это скорее всего перегоняют... В случае аварии тут был бы грузовой локомотив...

Транспортировка на техническую доводку....на другое производственное предприятие

Кувалдометром.. микросхемы, подрехтуют!)) И будет..как,иновенький)

"Наши поезда никогда не перепоездят ихние поезда по поездатости"

Нету. Нормальное явление если мощный тепловоз тащит что то.

железо ,хоть новое хоть старое тоже может ломатся

Раньше делали всё на века, а сейчас на пару дней.

это ТЭП-10.Знаменитый тепловоз.Лучший в мире

Сапсаны,аллегро, это завод сименс поставил.

это натурально, типичный такой самолет

Советские старички - вообще круты!

Эти "старички" дадут фору молодым.

А чё думать - умел раньше делать...