С километрогодами.
Километры нужны для опыта, а время для психологического привыкания к дороге, к ситуёвинам на дороге, к собственно психологии других водителей и водятлов.

И с годами и с километрами, одно дело проехать по гладкой нормальной дороге в хорошую погоду, другое дело по плохим дорогам и плохой погоде

и то, и другое. Причём и километры разные: в час пик по миллионнику, и по зимней карельской глубинке получишь существенно разный опыт))))

всегда надо оценивать ситуацию позади ,может прилететь . +когда собирается колонна по трассе я отпускаю ее . просто пью кофе .............

С километрами. Бывают за десяток лет и сотни км не накрутят. А бывают и за месяц сотни намотают!

С километрами конечно. если целый год за руль не садится. то забудешь какие педали нажимать

с километрами чем больше и чаще ездишь тем лучше. Хотя если в мозгах жижа,то опыта не будет)

конечно с километрами. у меня у знакомой стаж прав лет 30. ездила из них она дай бох месяц.

И с тем и с другим. С километрами приходит технический опыт, с годами - философский.

С деньгами . Чем быстрей вы научитесь ездить , тем меньше денег уйдёт .

С опытом вождения, а не владения правами, конечно, с километрами)))

чем больше лет, тем больше километров. С километрами конечно

С килограммами. Когда баранкой мозоль натираешь пониже груди.

50х50 - с вождением и отсутствием дураков на встречной полосе....

Даже пешиход как я понимает что с километрами приходит опыт.

2 и то не ко всем.не каждому дано стать хорошим водителем.

С годами он прийти никак не может, только от киллометров

есть категория людей, которым ни то ни другое не поможет

Как правило...опыт приходит и с годами и с километрами!!

С километрами и непредвиденными дорожными ситуациями