Так кому что нужнее. Тюнинг под себя, то есть вложение денег в конкретные характеристики (шумка, салон, форсаж, усиленная подвеска или "прижать к дороге".
Больше психологическая замануха: ещё с середины 1980-х был вариант комплектования машины на этапе заказа, где все свистелки и перделки ставят профессионально на заводе сразу, и через 3-6 м5сяцев получаешь машину мечты с полной гарантией. Но приятнее "дорабатывать напильником"

в дешманских авто ее вообще нет