Самый длительный полёт самолёта в Википеидии указан 19 часов а знаете сколько продолжался полёт Чкалова Бойдукова Белякова-?

Ох ,простите : шестёрки были неустойчивы в ответе!

Благодарю Вас ! Пусть Новый год Вас наградит ,обрадует и возвеличит ,Вам всё хорошее отдаст и ЖИЗНЬ останется ПРИЛИЧНОЙ ! !

Ант-2 пролетел 63часат16 минут

Да он был расчитан на это, а там с полным снаряжением, ну ладно-молодцы!!!!!

Эти условия трудно даже представить

Почему трудно,я представляю с полной ответственностью. Честь и слава им!!!

Да это запредельная нагрузка.

Если учесть что в кабине был холод

и страшный 63 часовой рёв двигателя впереди кабины

Да, положение было незавидное! Значит, было проявлено двойное геройство...

Ничто важное и дельное не даётся просто так...

те времена начала авиации нельзя сравни ни с чем что было позднее

Я уже это начал понимать лет 9 тому назад...

Да, были люди в наше время...

Так из экипажа уже давно никого не осталось.Некому заметку в вмкипедию отправить.Она же по другому не работает.Вся информация в википедии,из таких заметок и состоит..И факт это или домысел.Википедия не верифицирует.Хайли лайки-вполне может быть

Вы не правы!!!Ресурс конечно был.....Но не такой мелкий....

Для боевых нет необходимости в ресурсе по этой причине 50% потерь были техническими

Опять Вы не правы!Тогда всех инженеров,потом техников расстреляли....А пчему ДВС В 12 и сечас используется?Правда уже не весь из чугуна?Так этот ДВС основа и для Т-72,80...А Вы в знаете для чего изначально он был предназначен?

Согласно договора 39 года взаимообмен техникой продолжался и во время войны.Так проверка Т-34 показала пробег двигателя до полного износа 320 км.

От ответа ушли!!!Но,отвечу,ДВС прообежал в разы более заявленного....Вы знаете что у Т-34 было 3 ДВС,один на танке,второй в мастерских,ну а третий на подходе....Эти выкладки не оправдались...Есть Т-34-76,которые прошли до Чехословакии,только с ремонтом на месте....Есть подтвержденные документально сведения...Это во первых,а как этот ДВС прошел из Харькова до Москвы во время пробега?Так эти два танка еще и вернулись назад,опять своим ходом....И в каком месте Ваши договора?И с кем они были,эти договора?

Правильно.Первый перелёт в Америку был без дозаправки

Тогда были иные преспособления

Ну да, но лететь сутками это жесть, были времена, были нравы)))

Тогда были примитивные преспособления.

все с чего то начинается... еще раньше и вилок ложек не было, но с другой стороны не было и мыслей куда то уходить с теплых земель)))

До сих пор в старых автомобилях сохранилось потобное

У некоторых есть даже крышка в полу.

Обычно говорят для того что бы ловить рыбу.

Даже более 63 часа 16 минут

После встречи с лидерами Америки

они удивляют и по сей день 63часа 16 минут.

Без посадок ,перерывов и дозаправок ?

Но было и это повод для гордости.

Ну если больше нечем гордится можно и этим

двое вели самолет, пока третий спал??? туалет в воздухе неужели???

как и в поездах того и до последнего времени туалет был не проблемой

свысока...на голову других людей... фууу...

Полёты в основном происходят над незаселёнными территориями.Другое дело поезда

ну не знаю...не знаю... все же как то не по людски

вот! да!! и это на одном моторе!!!

Без посадок через самый холодный край планеты Северный полюс.

ага!! а еще - маслопровод у них пробило - на лету ремонтировали!!)) на полпути - "крыша" стала ехать из-за кислородного голодания и всю дорогу - холод собачий в совершенно неотапливаемом салоне!!)) во мужики!!!!))) хотя... и дамы у нас не хуже - экипаж Гризодубовой на том же АНТ-25 с Москвы на Дальний Восток улетели!!!))

Этот поступок подобен самоубийству с небольшой вероятностью выжить

ага!!))) боги, а не люди)))

Группа Ливаневского погибла при перелёте по подобному курсу.

Да это действительно удивляет особенно по тем временам.

Еды достаточно а с туалетом вопрос давно решён в авиации

Ну, в современной, да, но не в середине 30-х годов прошлого века на военных (не гражданских). Но фокус один там был и в гражданских и военных тоже (наподобие вагонов, в которых возили репрессированных - вырезанная дырка в полу- туда и ходили и по большому, и по маленькому, а в самолетах более культурно (гражданских) - деревянных туалет и сверху закрывается

И в автомобилях прошлого в сиденьях иногда были удобства

Да, конечно, чтобы не останавливаться на дороге, когда за тобой гонятся, или ты куда то опаздываешь, или туалетов поблизости нет (когда ты в городе).

Так и в поездах и самолётах

63 часа 16 минут в 1937 году.

Точно, почти двое с половиной суток без пересадки.

Представить 63 часа беспрерывно у ревущего двигателя

Интересно,а какое расстояние они пролетели?

Около 10000 километров по нашим меркам не так уж много но на одном двигателе у которых расстояние равно его ресурсу.

Они домой вернулись не на самолете а на корабле.