Автомат. Привычка. Честно скажу - на механике после автомата у меня ехать не получается.
Пробки - ключевой фактор. Предпочитаю механику, а езжу на гидро-механическом "автомате".
по городу ездить лучше на автомате , только не робот или вариатор , а механика надёжнее
я ездила в Эстонии только на механике, но в условиях большого города нужен автомат...)
От ситуации зависит, асди город, или серпантин, автомат, если за городом, то автомат
Исключительно механику, как брат научил так и не смогла привыкнуть ни к чему иному
училась на механике в автошколе, езжу на автомате... обратно на механику не хочу)))
АКМ. и ты повезёшь меня даже на велосипеде. Из механики я предпочитаю монтировку.
Мне без разницы. Но механика лучше, разгон хорош чем на автомате. Ну и ремонт.
автомат дороже в ремонте, а так конечно удобнее, если не на бездорожье.
только механику. ты формулу 1 на автомате видел? помню авто с 4 педалями
Я предпочитаю ручник. С ним машина как то более под контролем.
Когда я училась, автоматов ещё не было. А может и были, я не знаю.
Это наверное очень старая нива, без гидроусилителя
Старая. Но на ходу. Он за нею ухаживает лучше, чем за мной и моей машиной.
А вот так У нас! Да я ни в обиде. Пусть хоть чем-то занимается.
Это не правильно. Ну это чисто моя позиция. У меня у жены машина в идеальном состоянии. Все делаю на опережение.
У меня тоже ...хорошая машина. Но я её гоняю в сервис, если что. Ему не доверяю. У него своя есть, другая, тоже большая как танк.
категории А Б С Д .. ну сейчас там Б+ я хз.. вожу всё что двигается
механику, но сейчас в автошколе можно сразу на автомате учится
Я предпочитаю водителя, а с педалями пусть он сам разбирается!
НЕ вожу, но автомат как-то получше, если в городе,а не в колхозе
Я механику. Автомат на дороге, особенно дальней, расслабляет.
Для души - на механике. На ней первые лет 25 за рулём отъезжено
одиннадцатый номер он как-то надежный и педали тути автомат

