СI
Серб I Не Молод
...для чего вертолёту ЗАДНИЙ винт...
Ответы
Соболев Валерий
задним бывает ум или число, винт у вертолёта называется хвостовым, он служит для компенсации реактивного момента несущего винта и для управления вертолётом в горпизонтальной плоскости.
СI
Серб I Не Молод
...умничать было не обязательно...
Andre Volfenzon
чтоб не вращался вокруг вертикальной оси корпуса. в схеме с двумя главными винтами, вращающимися в противоположных направлениях, задний винт не нужен.
СI
Серб I Не Молод
убедительно
СЭ
С Э М
Чтоб не крутился фюзеляж вокруг оси основного винта, задний винт создает упор о воздух
СI
Серб I Не Молод
...задний винт НЕ У ВСЕХ вертолётах...
СЭ
С Э М
Кроме Ка. Там два противоходных осевых
СI
Серб I Не Молод
и почти во всех американских
СЭ
С Э М
Смысл один
AA
Alex Alex
Рулевой винт, не дает раскручиваться фезюляжу вертолета. От несущего винта
Вр
Временно
Компенсируют вибрацию...от воздуха основного винта.... (я думаю) :-))))))))))))
ЕМ
Егавар Митасов
Для компенсации реактивного момента от вращения главных лопастей.
TS
Timur Sa
Для компенсации крутящего момента в одновинтовыз схемах
СI
Серб I Не Молод
а сказать попроще?
RK
Raf Kanyukaev
чтоб не раскрутило вертолет, работает как руль по курсу
Ми
Михаил
Чтобы вертолёт не закрутило Да и для поворота тоже.
Бабайкин Юрий
Задний вертикальный чтобы не вертелся вокруг оси
Ир
Ирина
Чтоб вертолет не крутился вокруг своей оси.
СI
Серб I Не Молод
...а как же у него...
Ир
Ирина
Я не специалист в области аэродинамики.Зять придёт с работы , спрошу.
Владимир Савин
...что бы его не вращало вокруг своей оси...
СI
Серб I Не Молод
у некоторых моделей задний винт ОТСУТСТВУЕТ.
СI
Серб I Не Молод
у некоторых моделей задний винт ОТСУТСТВУЕТ.
Владимир Савин
....у них двойной винт,вращающиеся в противоположные стороны,предотвращая их вращение вокруг оси
СI
Серб I Не Молод
Понял
Леонид Шестаков
для разворота вокруг вертикальной оси...
СI
Серб I Не Молод
а у тех аппаратов,у которых этот задний винт отсутствует
Леонид Шестаков
подробно механизм не знаю.. предположил... возможно для стабилизации горизонтального полёта...
СI
Серб I Не Молод
а не задумывались часом,куда и почему пропала "черная акула"
Леонид Шестаков
вне поля моих интересов... к сожалению...
СI
Серб I Не Молод
Понятно....
Vik I Am
Чтобы) голова..не закружилась..!
СI
Серб I Не Молод
во как... не конструктор часом
Vik I Am
Нет) поросята! Коровки)) посем..!)))
СI
Серб I Не Молод
словом, животновод
Vik I Am
Да..) Вокруг НИИ..Точмаш!!)))
КС
Константин Саратовцев
Бороться с третьим законом Ньютона.
ИК
Иван Куцаев
чтоб сам вертолет не вращался ...
СI
Серб I Не Молод
этот вопрос я слизал из сегодняшнего сериала "морские дьяволы", но сам не понял ответа на него в кино...
ГВ
Геннадий Витальевич Чичеров
Чтобы гасить вращающий момент.
СI
Серб I Не Молод
у аллигатора его нет... и у американских тоже
ГВ
Геннадий Витальевич Чичеров
У них двухвинтовая схема, винты вращаются в разные стороны и этим гасят вращающий момент.
СI
Серб I Не Молод
...теперь понял...
LB
Lyubov B.
Может руль... Налево, направо...
СI
Серб I Не Молод
или ВЗАД ВПЕРЁД...
LB
Lyubov B.
Не в этом случае...
Св
Сварог
задним бывает только привод))
СI
Серб I Не Молод
умничать в детском саду будешь
Св
Сварог
Серб ты дебил же...... сейчас снова по гланды примешь а потом прибежишь в личку поскулишь и спрячешься за ЧС тебя задрота вся обсуждайка уже знает и твои повадки
VН
V-Враг Незалёжности - Z
Чтобы исключить авторотацию