Вопрос к знатокам автотехники. Какая мощность двигателя была у бронированных разведывательно-дозорных машин (БРДМ 2), применявшихся СССР во время войны в Афганистане?
140 лошадок, вооружение КПВТ И ПКТ на башне БПУ-1, ЭКИПАЖ 4 человека, запас хода 750 км, ёмкость баков 280 литров... Попробовал бы я в 90-м на подобные вопросы не ответить!
ДА. Ответ совершенно правильный! И в дополнение к нему: на БРДМ 2, применявшийся в Афганистане, устанавливали форсированный двигатель ГАЗ-66 (на версии этой машины, доселе используемой в России, стоит стандартный двигатель ГАЗ-53 мощностью 115 л.с.).
Да, от 66-го. Сами "за речкой" не бывали?
Там двигатель от 66 го газона стоял ,возможно для Афгана его форсировали...
Да. Верно. 140 л.с.
НА МНОГО МЕНЬШЕ ЧЕМ НА БРДОМ -2
Вы сами-то поняли, что сказали?
НЕТ . А ЧТО И ВЫ НЕ ПОНЯЛИ . А ЖАЛЬ
140 л.с. Форсированный двигатель ГАЗ-:66. Вообще-то Я знаю, что говорю. Я на этой машине ездил. В Афганистане.
А Я В АФГАНЕ НЕ БЫЛ . ВОТ ПОЭТОМУ ВЫ И УМНЕЕ МЕНЯ .
Не знаю,честно.Лошадок 60?
Неверно. Больше. Масса машины 7 тонн.
Тогда как минимум !50,как у ЛИАЗа
140 л.с. Форсированный двигатель ГАЗ-66.
Я понял,чуток ошибся.
Ничо. Нормально. Ошибся в 2 с лишним раза. И думаете, что это приемлемо...
Нет ,не думаю.Думаю при тормозить коней....