У НАС НЕ ТАК, ПРИ ВЫХОДЕ ОПЛАТА
У нас такая оплата (после), только в коммерческом транспорте.
Чтобы не отрасли длинные ушки
А если транспорт сломается или попадет в аварию. Услуга не выполнена и платить придется дважды.
Это да, но услуги транспортников, по крайней мере, городских перевозчиков не настолько дОроги. Ну а если это межгород, тогда они всегда стараются решить вопрос безболезненно, предоставить другой транспорт, например) по своему личному опыту сужу, простите, если что-то не так сказала)
Если у некоторых зарплата 15 тысяч, но каждый день надо ездить на транспорте и не на одном (а в Москве одна поездка около 50 руб.), я бы не сказал, что это дешево. Кто больше получает у того, чаще всего свое Авто. Попадал в такие ситуации некоторые водители позволят ехать без оплаты, но есть некоторые, которые не позволяют.
Но ведь, те, кто позволяют, все таки есть) значит не все потеряно
Наверное, будем ждать лучшего.
Без этого в нашей жизни никак)
зайцев еще никто не отменял
Почему тогда в такси или коммерческом транспорте зайцев нет, а там платят после поездки.
потому что знают адрес проживания зайца))
Откуда, а если он едет в гости. Прописку никто не спрашивает
ну там и волк сидит не хилый)) и своих волков может друзей позвать))
А мне встречались не "7 на 8", а нормального телосложения и все им нормально платили за поездку.. И потом дорога иногда дальняя и где там друзья, скорее больше конкурентов.
ну не знаю тогда. выскажите ваш вариант ответа
На базаре тоже предоплата.
На базаре я вижу товар, держу его в руках и могу определить, он подходит мне или нет и после этого плачу. Возможно у вас это по другому.
В магазе самообслуживания, да, сначала товар, потом деньги. А вы автобус самообслуживания встречали?
Нет в России. Правда не общественный, а коммерческий транспорт.
Скорее организованного беспорядка..
у зайцев тактика петлять
В магазинах то же могут быть "зайцы", однако систему оплаты не меняют.
В магазинах можно назвать зайцами тех ,кто различными уловками заботятся любым способом подменить качество товара, поэтому,когда товар сбыт, то претензий обычно не может быть . В автобусе оплачиваешь услугу сразу.
Заплатил деньги в автобусе. Автобус сломался, как ехать дальше, снова платить?
у каждого свои хитрости, а наши законы поощряют не потребителя услуг
Надо без хитростей, что бы все было понятно. Не выполнил свои обязательства либо верни деньги либо обеспечь выполнение другими способами.
Так повелось изначально
Им так удобно, но это же не есть хорошо.
Посмотрим, может следующие будут умнее.
автобус - не магазин.. 
Одни и те же финансовые отношения.
там товар, а здесь услуги.
Магазин не создает товар он его продает, т.е. это есть это тоже услуга.
продает товар , а не услугу..
А общественный транспорт везет людей, тогда получается он то же выполняет работу.
верно.
Вернее, в процессе
Валидаторы стоят на входе в общественный транспорт.
Это у вас. У нас - платим на выходе
У нас это только в коммерческом транспорте.
лови тебя потом
разница в том, что в магазине покупка товара, а в транспорте пользование услуги. товар мы дома только съедим.
А почему в коммерческом транспорте: по выходу платят?
там счетчик установлен. сколько он накрутит
Не в такси, хотя у нас и в Такси по договоренности.
А вдруг ДТП?
Центральное телевидение Ваша справка. Вряд-ли журналюги обойдут это событие стороной.
Возьмем Москву, ежедневно в ней происходит, не менее сотни ДТП, а говорят или пишут об одном или двух.
На все ДТП эфирного времени не хватает.
Тогда как перед начальством отмазаться без справки?
По нашим законам, пока, видео и телефон не относятся к разряду свидетельств.