В СССР была хорошо развита сельхозавиация, состоявшая из самолетов «Ан-2» и вертолетов «Ми-2»?

Я на одиночке. Гонял с колясками и много, на ИЖах, Уралах, Днепрах, но любил только одиночки. Вот Ява откровенно не нравилась, особенно первая с коротким рулем и передачи все наоборот, а привычку никуда не денешь.

А я ваще не байкер ни разу, мне на КамАЗах, Кразах, НефАЗах, Аутосанах всё больше приходилось.

Так мы ж про мотоциклы. На машине могу доехать, но своей не было и не нужна. А на участке у меня было было 6 машин, Урал, две Шишиги и три УАЗика буханки. На них катался.

На мотоциклах щаз катаются безумно храбрые...грузины...по фамилии Камикадзе!

Мне тоже далеко не в кайф. Приехал как-то на работу коллега на Юпитере-5, поехал кататься по Буровой. Доехал до Сокурского тракта и обратно, не получил никакого удовольствия, разве что детство вспомнил, когда с сидушки не слезал.

Не видел даже когда сам летал курсантом на Ми-2.

Было было такое, санитарная авиация была на вертолётах.

Я знаю, что было, просто я не видел это сам.

Я видел и катался мальчонкой.

Повезло. Хорошее воспоминание.

Я знаю но он так говорил , придурок

Пшеки, помню Роял подделывали - сколько народу понравилось...

Не знаю, глянь в инет, Абухасанибнвсехсразу.

да Константин-повысив цены на яйца

Модернизированный Ан-2 на МАКС 2017

И никто не восстановил, в 20 веке так и тормознулись.

Были были. И санитарные и сельхозные.

так это он и есть - Ан-2)))

страшная машина

МИ-2 вроде не применялся в с/х. Ка-26 применялся гаишниками.

Меня маленького на Ми 2 в республиканскую больницу доставляли.

Этот вертолет многофункциональный. Я сам на таком летал не один раз во время воздушных киносъемок. Но для с/х не помню.

А я слишком маленький был, тем более не помню... Надо в инете покопаться...

Спереди 2 места, бывает двойное управление, сзади 6 мест. Винт основной и хвостовой. Левая дверь сдвижная, правая распашная.

Хоть что-то было. Хоть как-то развивались.

-Всю жизнь возле железной дороги дедушка живёте и как вам?- Нормально, нормально!