Какая ВАЗовская модель в своё время даже экспортировалась в Японию?
Кто из нас не знает знаменитую старушку Ниву, нынешнюю Ладу 4х4? Нынешние поколения зачастую не видят в ней ничего особенного, а ведь когда-то Нива давала много поводов для гордости своим конструкторам, ставя рекорд за рекордом! Это помимо того, что она была автомобилем новаторской конструкции, массово экспортировалась за рубеж ( в том числе в Европу, Арабские страны и даже Японию), участвовала в ралли ДАКАР и просто добросовестно помогала советским гражданам комфортно передвигаться по бездорожью.
Кто из нас не знает знаменитую старушку Ниву, нынешнюю Ладу 4х4? Нынешние поколения зачастую не видят в ней ничего особенного, а ведь когда-то Нива давала много поводов для гордости своим конструкторам, ставя рекорд за рекордом! Это помимо того, что она была автомобилем новаторской конструкции, массово экспортировалась за рубеж ( в том числе в Европу, Арабские страны и даже Японию), участвовала в ралли ДАКАР и просто добросовестно помогала советским гражданам комфортно передвигаться по бездорожью.
Блин в Японию, Нива, а так до распада СССР наши машины и по дизайну и по качеству не кому не уступали, я на кубе видел колоссальное количество отечественных машин на ходу... чайки, 3-ки, копейки. в Японии не был, не могу сказать что атм ценят или ценили.
Мало ли что экспортировалось...на запчасти....Пеняем, что "развалили" заводы и фабрики, а они сами "развалились". Когда хлынул поток импорта, наши товары не смогли конкурировать. Кому нужна наша обувь, одежда, бытовая техника?
Вообще-то... определённой популярностью пользовались "Нивы". Но однажды (давно это было, ещё в 90-х) в моём маленьком советском городке я обалдел, когда садился в "жигу", "пятёрку"... праворукую. Думал... глюки.
В Японию - не знаю. Но 8-ка и 9-ка поставлялись во Францию. Правда, их там перед продажей здорово переделывали - многие элементы конструкции меняли. Даже после этого продавали весьма дешево.
Нива.
Да. И не только в Японию. Помнится, был такой сериал - "Секрет тропиканки". Я такое не смотрю, но все же краем глаза видел там в кадре полицейскую "Ниву". Кстати, "Таврия" в свое время настолько заинтересовала европейцев, что было предложение о создании совместной корпорации "СССР-Франция-Венгрия" по выпуску этого авто в Европе. Но наш автопром усиленно продвигал "флагман" - ВАЗ. Потому и затормозил производство первой в стране переднеприводной машины на почти 20 лет (первые "Таврии" у нас в городе ездили в начале 70-х, а выпуск разрешили в конце 80-х), и на перспективом проекте поставили крест.
Я тоже помню тот момент!
нива. она же любимый джип для французов. а англичане 4-ку почему-то уважали. у меня была 4-ка реэкспортная с правым рулем, но не долго - поменяли на два двигателя и мосты для уаза и газ-66
Да!
классно французы под пустынник нинку переделывали - сталкивался с таким реэкспортом. дополнительная броня на поддон, металлокерамическая обработка мостов, коробки, мощная антикоррозийка на днище и лоб с хвостом на кузове, дополнительная фильтрация воздухозаборников. огонь техника)
Нива, она экспортировалась не только в Японию, недавно показывали как они сохранились в Аргентине, ее до сих пор эксплуатируют, хотя от роду уже лет 40
Как только появилась Нива, мне казалось, что это полный ужас. Пока лет двадцать назад я в нее не села. И поняла, что лучшей машины нет!!!
Неужели это правда? Ниву мы экспортировали в страны Центральной Африки. Может на металлолом покупали? У них проблемы с сырьем.
Да, Нива.
Я слышала ещё, они у нас микроавтобусы покупали, потому что раньше у них не было больших машин. И внутренности наши все выбрасывали, заменяли на свои. Но это единичные частные покупки.
В Британию Волги, в Европу Копейки поставлялись. Так затмили Фиатов и прочих, что санкции ввели против нас.... В Японию не знаю
Нива.
Понял, спасибо)
Игрушки у всех разные! У мальчиков - машинки...., у девочек ....... Предпочитаю обереги для дома от сглаза, от порчи, а ещё на удачу!
Шестерка наверное. Она по всему миру была. Причем такая какой у нас не видели. И автомат и климат контроль.
Нива.
А про 6 уверены что нет?
Про "Ниву" - точно. Тогда в своём сегменте "цена-качество" она была одной из лучших.
Да она и сейчас хороша в каких то смыслах. Вездеходик который не жалко и собрать в случае поломки на даче можно чуть ли не из подручного мусора. У нас была. Не долго. Бралась для дачи. Но мужа расстраивало, что детали к ней нужно еще дотачивать )
незнаю а сегодня 5 апреля только в 1977 на автовазе сошла с конвеера первая внедорожная автомобиль нива 2121
Да!
где бы мне достать денег на ремонт моей старенькой вазовской 74 на новую вряд ли на новую денег накоплю в ближайшие лет 5
копейка. фиат между прочим обосрался когда они за свой счёт 124 модель для сэсэсэра передели.
Нива.
Нива это отдельная тема. Очень знатная и известная машина в Альпах тех же
Японцам очень нравился Краз, из одного только кузова можно было шесть тойот напечатать.
А я делал, наоборот. У меня был ГАЗ-66, но эксплуатировал я его чаще как обычную дорожную машину грузил по 4,5 тонны, при допустимых двух. Самоблокирующийся кулачковый дифференциал, был на это не рассчитан, и груженую машину здорово колбасило ма маленьких радиусах закругления. В конце концов, дифер умер, и я поставил обычный.
В колхозе доярок на дойку возить незаменимо.
Это однозначно. Я видел, как бензовозик ГАЗ-51 с задним мостом от ГАЗ-66, в распутицу ЗиЛа на дорогу вытаскивал.
Может это я и был на ЗИЛу
Я видел такое где то в конце семидесятых, у нас в Татарстане, в Альметьевском, или Чистопольском районе. Если вы могли там оказаться в то время, то почему нет? Я сам не рискнул тогда сойти с асфальта, слишком убойная была грязюка, хотя я был на ГАЗ-63, это полноприводный ГАЗ-51. Проходимость у него в принципе неплохая, но резину, там, где я работал, достать было трудно, и я был обут в лысую, где от ёлочки, ровным счетом, ничего не осталось. А какой в грязи прок от полного привода, если резина лысая.
Я в интернете видела двойку ВАЗовскую с правым рулем, может она экспортировалась?)))
Нива. А двойка скорее всего экспортировалась в Индию (там тоже левостороннее движение).
Лучше бы на месте научились делать....))))
Было время они трактора скупали наши!)) А позже ТАOYTA НА ЭКСПОРТ К НАМ ВЕРНУЛАСЬ!))
наверное или копейка или восьмерка... остальные прям на заводе разваливались...
Нива.
...нива...она даже очень популярна в германии...у фермеров...до сих пор бегают...