Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Какая ВАЗовская модель в своё время даже экспортировалась в Японию?

4187
336
9
Ответы
Владимир Ракивненко
Владимир Ракивненко

Кто из нас не знает знаменитую старушку Ниву, нынешнюю Ладу 4х4? Нынешние поколения зачастую не видят в ней ничего особенного, а ведь когда-то Нива давала много поводов для гордости своим конструкторам, ставя рекорд за рекордом! Это помимо того, что она была автомобилем новаторской конструкции, массово экспортировалась за рубеж ( в том числе в Европу, Арабские страны и даже Японию), участвовала в ралли ДАКАР и просто добросовестно помогала советским гражданам комфортно передвигаться по бездорожью.

0
0
СС
Светлана Селезнева

Кто из нас не знает знаменитую старушку Ниву, нынешнюю Ладу 4х4? Нынешние поколения зачастую не видят в ней ничего особенного, а ведь когда-то Нива давала много поводов для гордости своим конструкторам, ставя рекорд за рекордом! Это помимо того, что она была автомобилем новаторской конструкции, массово экспортировалась за рубеж ( в том числе в Европу, Арабские страны и даже Японию), участвовала в ралли ДАКАР и просто добросовестно помогала советским гражданам комфортно передвигаться по бездорожью.

0
0
Юрий Дударев
Юрий Дударев

Блин в Японию, Нива, а так до распада СССР наши машины и по дизайну и по качеству не кому не уступали, я на кубе видел колоссальное количество отечественных машин на ходу... чайки, 3-ки, копейки. в Японии не был, не могу сказать что атм ценят или ценили.

0
0
Луиза Широкова
Луиза Широкова

Мало ли что экспортировалось...на запчасти....Пеняем, что "развалили" заводы и фабрики, а они сами "развалились". Когда хлынул поток импорта, наши товары не смогли конкурировать. Кому нужна наша обувь, одежда, бытовая техника?

0
0
Александр Демидов
Александр Демидов

Вообще-то... определённой популярностью пользовались "Нивы". Но однажды (давно это было, ещё в 90-х) в моём маленьком советском городке я обалдел, когда садился в "жигу", "пятёрку"... праворукую. Думал... глюки. 😄

0
0
Юрий Добронравов
Юрий Добронравов

В Японию - не знаю. Но 8-ка и 9-ка поставлялись во Францию. Правда, их там перед продажей здорово переделывали - многие элементы конструкции меняли. Даже после этого продавали весьма дешево.

3
0
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Нива.

1
Юрий Добронравов
Юрий Добронравов

Да. И не только в Японию. Помнится, был такой сериал - "Секрет тропиканки". Я такое не смотрю, но все же краем глаза видел там в кадре полицейскую "Ниву". Кстати, "Таврия" в свое время настолько заинтересовала европейцев, что было предложение о создании совместной корпорации "СССР-Франция-Венгрия" по выпуску этого авто в Европе. Но наш автопром усиленно продвигал "флагман" - ВАЗ. Потому и затормозил производство первой в стране переднеприводной машины на почти 20 лет (первые "Таврии" у нас в городе ездили в начале 70-х, а выпуск разрешили в конце 80-х), и на перспективом проекте поставили крест.

1
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Я тоже помню тот момент!

1
Владислав Кравцов
Владислав Кравцов

нива. она же любимый джип для французов. а англичане 4-ку почему-то уважали. у меня была 4-ка реэкспортная с правым рулем, но не долго - поменяли на два двигателя и мосты для уаза и газ-66

2
0
Владислав Кравцов
Владислав Кравцов

классно французы под пустынник нинку переделывали - сталкивался с таким реэкспортом. дополнительная броня на поддон, металлокерамическая обработка мостов, коробки, мощная антикоррозийка на днище и лоб с хвостом на кузове, дополнительная фильтрация воздухозаборников. огонь техника)

1
Нина Яблонская
Нина Яблонская

Нива, она экспортировалась не только в Японию, недавно показывали как они сохранились в Аргентине, ее до сих пор эксплуатируют, хотя от роду уже лет 40

0
0
Наташа К*
Наташа К*

Как только появилась Нива, мне казалось, что это полный ужас. Пока лет двадцать назад я в нее не села. И поняла, что лучшей машины нет!!!😊👍👍

0
0
Лена
Лена

Неужели это правда? Ниву мы экспортировали в страны Центральной Африки. Может на металлолом покупали? У них проблемы с сырьем.

2
0
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Да, Нива.

1
Лена
Лена

Я слышала ещё, они у нас микроавтобусы покупали, потому что раньше у них не было больших машин. И внутренности наши все выбрасывали, заменяли на свои. Но это единичные частные покупки.

1
Александр Коньков
Александр Коньков

В Британию Волги, в Европу Копейки поставлялись. Так затмили Фиатов и прочих, что санкции ввели против нас.... В Японию не знаю

2
0
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Нива.

1
Александр Коньков
Александр Коньков

Понял, спасибо)

1
Светлана Милехина
Светлана Милехина

Игрушки у всех разные! У мальчиков - машинки...., у девочек ....... Предпочитаю обереги для дома от сглаза, от порчи, а ещё на удачу!

0
0
Ал
Алиша

Шестерка наверное. Она по всему миру была. Причем такая какой у нас не видели. И автомат и климат контроль.

4
0
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Нива.

1
Ал
Алиша

А про 6 уверены что нет?

1
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Про "Ниву" - точно. Тогда в своём сегменте "цена-качество" она была одной из лучших.

1
Ал
Алиша

Да она и сейчас хороша в каких то смыслах. Вездеходик который не жалко и собрать в случае поломки на даче можно чуть ли не из подручного мусора. У нас была. Не долго. Бралась для дачи. Но мужа расстраивало, что детали к ней нужно еще дотачивать )

1
Евгений Говорунов
Евгений Говорунов

незнаю а сегодня 5 апреля только в 1977 на автовазе сошла с конвеера первая внедорожная автомобиль нива 2121

3
0
Евгений Говорунов
Евгений Говорунов

где бы мне достать денег на ремонт моей старенькой вазовской 74 на новую вряд ли на новую денег накоплю в ближайшие лет 5

1
Митёк
Митёк

копейка. фиат между прочим обосрался когда они за свой счёт 124 модель для сэсэсэра передели.

2
0
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Нива.

1
Митёк
Митёк

Нива это отдельная тема. Очень знатная и известная машина в Альпах тех же

1
Ти
Тимуровец

Японцам очень нравился Краз, из одного только кузова можно было шесть тойот напечатать.

13
0
ⅅжекоб✭Умба
ⅅжекоб✭Умба

А я делал, наоборот. У меня был ГАЗ-66, но эксплуатировал я его чаще как обычную дорожную машину грузил по 4,5 тонны, при допустимых двух. Самоблокирующийся кулачковый дифференциал, был на это не рассчитан, и груженую машину здорово колбасило ма маленьких радиусах закругления. В конце концов, дифер умер, и я поставил обычный.

1
Ти
Тимуровец

В колхозе доярок на дойку возить незаменимо.

1
ⅅжекоб✭Умба
ⅅжекоб✭Умба

Это однозначно. Я видел, как бензовозик ГАЗ-51 с задним мостом от ГАЗ-66, в распутицу ЗиЛа на дорогу вытаскивал.

1
Ти
Тимуровец

Может это я и был на ЗИЛу

1
ⅅжекоб✭Умба
ⅅжекоб✭Умба

Я видел такое где то в конце семидесятых, у нас в Татарстане, в Альметьевском, или Чистопольском районе. Если вы могли там оказаться в то время, то почему нет? Я сам не рискнул тогда сойти с асфальта, слишком убойная была грязюка, хотя я был на ГАЗ-63, это полноприводный ГАЗ-51. Проходимость у него в принципе неплохая, но резину, там, где я работал, достать было трудно, и я был обут в лысую, где от ёлочки, ровным счетом, ничего не осталось. А какой в грязи прок от полного привода, если резина лысая.

1
ЕС
Елена Соколова

Я в интернете видела двойку ВАЗовскую с правым рулем, может она экспортировалась?)))

2
0
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Нива. А двойка скорее всего экспортировалась в Индию (там тоже левостороннее движение).

1
ЕС
Елена Соколова

Лучше бы на месте научились делать....))))

1
Ви
Виталий

Было время они трактора скупали наши!)) А позже ТАOYTA НА ЭКСПОРТ К НАМ ВЕРНУЛАСЬ!))

0
0
Street Pirat
Street Pirat

наверное или копейка или восьмерка... остальные прям на заводе разваливались...

1
0
Дмитрий Табунов
Дмитрий Табунов

Нива.

1
Аксакал-Хан-Паша
Аксакал-Хан-Паша

...нива...она даже очень популярна в германии...у фермеров...до сих пор бегают...

0
0
Следующая страница