Химический состав,залей простой воды и закипишь
Сними крышку радиатора закипишь
Антифриз в этом случае тоже закипит
Есть хорошие охлаждающие жидкости до 120 держат
по давлением и температура выше кипения воды...
Под давлением и прокачивается насосом (помпой)
Рабочая температура в районе 90та,че ты гонишь
Она даже при 300 гр. не кипит в закрытых объемах
Она под давлением и температура кипения ее >120
Может охлаждающая жидкость об этом не знает?
Этиленгликоль и др.присадки плюс давление.
Только давление играет роль
Специальный состав нааерное у антифриза
Так она же охлаждающая, значит холодная.
потому что рабочая температура ниже
Открой крышку расширительного бачка на горячую и сразу убедишься
что..на ощупь узнаешь температуру ?
Да. И на ощупь тоже. Она сразу закипит, это значит, что там явно больше 105
из-за давления в системе охлаждения.
Она рассчина до 120 град( антифриз)
температура кипения у ней выше 115
ну тогда не могу знать почему
Понятно
Не рабочая а граничная, не путай.
Ну так доведи свою незакипаемую жидкость до 105-115 и узнаешь ответ
На 125-130 где-то кипеть начинает
После кипения масла? Охуи...льный эксперимент
А ты мерял температуру масла в масляных каналах при кипении жидкости, интересно чем и как?
Так то датчик температуры масла сушествует
Ты мне покажи сам прибор температуры масла в той машине где жидкость закипает при 105-115
В любой машине жидкость закопает при более высокой температуре. В среднем 120-130 градусов, в зависимости от марки и модели.
Её охлаждает радиатор и вентиль
Так температура все равно выше температуры кипения
Это в самом двигателе, а в рубашке она циркулирует меньше градусами
Почему тогда кипит, если крышку расширительного бачка открыть?
А вот это уже загадка ДВС 
Это не загадка. Это физика 8 класс)
Я не помню физику ни за 8, ни за 6 классы
циркулирует через радиатор же
а датчик зачем на 90 градусов настроен?
Чтобы не допустить перегрева
может поэтому и не кипит? датчик включает обдув радиатора
А крышку откроешь и кипит...
глуши-перегрев
Слишком быстро проходит мимо
У вас насос болит чтоль?))
Млин поливать надо. А он не тянет
Чинить интереснее чем покупать)
Вот оно общество потребления. Им уже даже ремонтировать неинтересно)))
Отчего же, сапожники и портные - мои друзья с детства)
точка кипения выше у масла 140
Кто же масло в систему охлаждения заливает?
Если машину на выброс, то можно)
за то в систему отопления отлично
А она не из воды ! Ик ))
((
И что? Воды залей, ничего не изменится
Помпа наеппнётся ! Потом
Фффааакккттт ! Вода не смазывает
Ты помпу видел хоть раз? Что там смазывать? Там закрытый герметичный подшипник
Мне её на первом моём Пассате меняли! Ишшо 22 года назад! Так что ликбез имею ! И мы уже на ты ?
Да давно уже, насколько помню.
А я вот наВсегДа !
