Никакого, одни домыслы, вроде римских всадников с копьями в правой руке или лучшего бокового обзора водителя при взгляде направо. Скорее всего, просто единое правило, как при расходе судов или самолетов, идущих встречными курсами, там-то точно никакой логики не подтянешь. Да и движение во многих странах левостороннее, и машины с правым рулём массово выпускают.
По моему они руководствуются по стороне света,юг,север. Тогда один летит ниже,а другой берет выше
Вы все меня замучали. Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Это с чего бы у поворачивающего налево больше тормозной путь?
Магнитное поле Земли действует, или бес на левом плече тормозить не дает?
Ну ладно-ладно, согласен, больше!))) Громко крикну, чтоб все тут слышали: "БОЛЬ-ШЕ!!! И не доводите Ольгу, демоны!!!"
Да всё, всё, я ж согласился))
В РФ левостороннее движение,след.то что справа водителю плохо видно чем с его стороны и по сему от греха подальше то что с права пропускаем если нет указывающего знака,что вы барин
13.11 ПДД "правило правой руки"
Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Обзор справа хуже у водителя. Он же слева сидит. В Англии и прочих праворульных наоборот.
Ну это да,но есть другое обьяснение
Может, и есть, я не знаю. Просто сам за рулем, и это самое логичное
Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Бред какой-то. С чего тормозной путь-то больше?
От большего растояния,уважаемый!
Уважаемая, какая разница, с какой стороны я еду и торможу? Тормозной путь одинаковый. За рулем тоже блондинки писали, что ли...
А кто дальше остановится от точки предполагаемого столкновения,,не тот ли,у кого большее растояние?
нет логики.это просто правило.а то каждый будет себя считать правым
ааа.я же не такой древний
Вот и прислушайтесь к старшим и не спорьте!
Значит,больше знаний и опыта
мне зачем?тут в врачу надо
Ну так и сходите,если надо.
Когда муж сидит рядом, а ты за рулем-вот это точно помеха справа!
Ага, пусть сам рулит!

И я предпочитаю от мужа справа сидеть,чтобы не сопротивлялся!
Вы все меня замучали. Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Там столько исключений, что назвать это правилом можно условно.
Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Причем здесь поворачивающий?И с тех времён тормозная система сильно изменилась.На нерегулируемом перекрестке ( обе машины едут прямо и нет знаков приоритета) пропускает тот у кого помеха справа..Не касается случаев выезда со двора,со стоянки,с автозаправки.Есть ещё несколько но,лень вспоминать.
Просто правило. Первым проезжает тот у кого нет помехи справа.
Вы все меня замучали. Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Это не логическое правило,, а дорожное и для всех одно.
Это правило,у которого есть логическое обьяснение
Иногда логика эта,, почему то написана - кровью!
Кровь тогда,когда нарушают правила
А 90 процентов и написано - кровью.
Вы все меня замучали. Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Не знаю, у меня руль правый, неудобно уступать)))
Вы все меня замучали. Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Ого! Надо же. А почему? И опять же на перекрестке поворачивающий налево уступает поворачивающему направо, который находится напротив. Считается, что он справа. Без путылки не разберешься))
Если оба на право,можно одновременно,никто никому не мешает
В той системе логика - бизнес.Ничего личного.
Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Такое же, как на красный свет ехать нельзя
Позже напишу,а может кто то знает?
Вы все меня замучали. Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
и почему на красный свет ехать нельзя!?
У кого колея шире, тот и впереди!))))
Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Хм!)) Кто бы мог подумать!
Так принято,чтобы знать кто прав.
Вы все меня замучали. Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
с лева хуже видно обычно
Вы все меня замучали. Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Лучше пропустить Ольгу!
Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Одно из главных правил
Владимир,хотите меня обидеть?
Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Обочечники... Хер - пропускать!
Так условились!
У меня есть практика! А, она, по Марксу, критерий истины!
Твоя практика не есть аксиома.
Мог бы просто порадоваться. А не предрекать...
Журнал ,,За рулем". 1967 г. До предполагаемого столкновения у поворачиваемого на лево больше тормозной путь. Поэтому двигающегося справа надо пропустить!
Вот тебе и раз....теперь все это надо переварить....

