а ну да он шире на мго шире но внешний вид дает о себе зеать

А проходимость лучше, чем у современных, хотя не было демультипликатора.

да это и ни важно главное что машина была на ходу

Плохо лишь, что подшипники были заливные и, в случае чего, их по новой приходилось заливать баббитом.

вот оно как

переживем

канешно переживем жинь то продолжается

КАМАЗ я изучал в Ярославле в институте. Работал до этого месяца два и бросил его. Из-за неудобного обслуживание, по смазке. Только ползком под него заползать и со всех сторон.

американское чудо

Вот я и сбежал и сел на колхиду. Та попроще. Всю разбирал и собирал заново. Болты были затянут через были через болт. Один затянут другой нет. Полтора месяца играл. В двигатель не лазил. На колхиде горел. Проезжал Пермь и подгору загорелся ночью зимой. Проводка заводом на радиаторе и протёрло её кабиной. Напрямую проводов соединил, завёл ручкой и вернулся обратно на заправку, светя дорогу переноской. Ночь проспал а утром провода заново промотал и в обед пошёл по маршруту.

просто ради ностальгии

Бог в помощь

спасибо бро

добро

потом скину результаты

Ок

потом похвастаюсь результатом

Давай!

это займет 1 5 дней

Отлично.

ты наверное автолегенды ссср копил или автомобиль на службе у меня тоже они есть но мало это все деагостини

Да деагостини, а танки Звезда

а у меня щас в ходу авд моделс из костромы

Творчерских успехов

спасибо от души и тебе того же дружище

есть и такое чем то шкода 706 похожа на мазы 500 й серии

да сходство между ними есть и очень большое

я как раз почти закончил модель этой машины но есть косяки надо исправлять

В чём косяк? Что не нравится?

остекление мутным стало а это косяк другие моделисты меня с говно сожрут захейтят