У Оки всего два цилиндра, и потому она более склонна, чем другие, дёргаться при недостаточных оборотах двигателя. Если такое происходит при нормальных оборотах, то может быть такое, что периодически не срабатывает один цилиндр. Самая вероятная причина этого, неисправность приборов зажигания. Начинать искать причину надо со свечей и проводов высокого напряжения.
Неа. Просто течет именно там, где болтом одним закучивается. А вторая часть навернор не может же прижимать первую? Вот в этом то и проблема
Да, конечно. И всё таки Вам придётся это сделать. Даже если для этого надо будет снять головку блока.
Вам надо будет вывернуть две шпильки, причём одна из них, сломана. Вы сможете всё это сделать на машине? Вряд ли, хотя не посмотрев своими глазами, не могу сказать точно. Со шпилькой где сорвана резьба, разобраться будет проще. Есть несколько способов её вывернуть, а вот которая сломана ..... Для таких тоже существует не один способ но они сложнее.
Да, буду решать вопрос потихоньку. А из - за засорения топливного фильтра машина может дергаться?
Насколько я понимаю, речь идёт о карбюраторной системе питания, где небольшой пластиковый фильтр устанавливается в трубопроводе перед входом в карбюратор. В принципе, при засорении фильтра, такое конечно может происходить, но оно бы носило не эпизодический, а постоянный характер. То есть двигатель бы постоянно работал неравномерно, не развивая полной мощности. Особенно это ощущалось бы в режиме разгона, когда требуется более обогащённая смесь. То есть во время интенсивного разгона, двигатель терял бы мощность, и даже возможно стрелял. В принципе такой фильтр и стоит недорого, и поменять его не сложно. Попробуйте, зато будете знать, что фильтр у Вас новый.
По поводу, что с четвёртого раза завелась - возможно шестеренки в замке стерлись, но Вы потом пишите, что все нормализовалось, тогда ??? А может подскажете, что может быть, когда едешь, едешь и вдруг начинает скорость пропадать???
Если честно, только начинаю разбираться. Но вот по Вашей проблеме нашёл инфу. Причин немало. Одна из таких, что надо заменить топливный фильтр. Стоить должен не дорого. Но вот ссылочка на форум - http://www.remotvet.ru/questions/1141-pochemu-rezko-padaet-skorost-i-oboroty-u-mashiny.html там у автора похожая проблема. Почитайте, может и найдёте ответ)
Спасибо, почитаю обязательно :)))
Причин не так уж много. Но объяснять на пальцах человеку совершенно не разбирающемуся в машине очень сложно и очень долго. Если хотите, могу дать Вам свой телефон. В живом разговоре намного быстрее и проще всё объяснить.
Можно. Но у меня был фильтр топливный грязный, поставил новый. Пока проверю, если проблема не уйдёт, то может понадобится Ваша помощь)))
Можно и от этой проблемы навсегда избавиться, но расскажу по телефону (долго и много писать).
Нет. Как пользователь компа, я на самой низкой ступени. Да и такого телефона у меня нет, пользуюсь старенькой "НОКИЕЙ", мне хватает звонить и СМС.
Там карбюратор или впрыск? На оке сейчас бывает импортный двигатель трёхцилиндровый... если карбюратор с манеткой подсоса(воздушной заслонкой) попробуйте когда дёргается слегка вытянуть и посмотреть как поедет.
Манетку подсоса(воздушную заслонку).
а когда она дергается то? на заведенном двигателе?
Да. Можно и на заведённом.
Заменить электро- магнитный клапан и карбюратор промыть или продуть хотя бы... Хотя смотря какой двигатель... Если инжектор китайский то не скажу
С чем сталкивался ..в том разбираюсь Но не специалист...
Только почта..в Мир не заходил давно..Если что можешь тут спрашивать в ЛС...будем вместе разбираться...
Спасибо! Просто у меня куча вопросов на майле с картинками, там бы было проще. Ну ладно
Знаешь,мы с сыном многое находим в инете..не всегда всё верно,но представление даёт... И альбом всё же постарайся найти...очень доступно там написано..я свой с последней машиной отдал
Нет...Для каждой марки есть альбом с описанием и картинками полностью все узлы и детали тебе нужен для ВАЗ 1111-1113 Ока..спроси на рынке лучше где запчасти для Оки если найдешь Ока- центр то там
что с шатуном или вкладышем скорей всего...учти ока троить не умеет,да и "братская рука" ни к чему
Ну понятно что иномарки в 100 раз лучше. Но называть г***ом сие изобретение будет нецелесообразно, так как оно выполняет функции, для которых и создано. Хоть и не идеально
ну сравнивать оку с иномаркой это просто несуразно.В оке мало позаботились о водителе.её планировали как инвалидку,а потом решилы что наш вполне здоровый пипл и это схавает.ты просто никогда не видел видимо лобовой удар в оку.Шансов для водителя абсолютный нуль
Посмотрю ради интереса)) Да, читал что её делали как делали... но в ней немало плюсов, но и минусы есть. Машинка нравится. Это моя первая машина и я рад как ребенок. Не иномарку же покупать когда есть маленький бюджет
что первая и пьяному ёжику сразу понятно))) нравится,-хорошо,но движок проверить тем более надо
Вчера гнал ночью, ослепило встречкой. Не увидел большой лужи метров 10, машину стукануло об неё аж) Брррр))
Зажигание посмотри или бензонасос.возможно просто забился топливный фильтр
топливный фильтр грязный, да
Меняйте а если не поможет то дальше по списку...начинайте с простого
В первом случае не совсем качественное топливо, вернее не совсем топливо...
А в станцию техобслуживанию не пробовали обращаться?! Говорят. помогает.
ЛУЧШЕ ЕЗДИТЬ НА ЖИВОЙ ЛОШАДИ КАК В СТАРИНУ МАШИНЫ НЕТ ПОДСКАЗАТЬ НЕЧЕГО
https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/1357752/c38f3230-8945-4d72-bd3e-bd1244aedc48/s1200?webp=false
У меня машины нет и ни когда не было.Поэтому я не советчик.
Проверь жиклеры карбюратора и бензонасос,замени свечи.
А бензонасос это который около трамблера? От него шланг ещё идёт в карбюратор
На 15шке такое было, оказалась шпонка на шкиву вылетела
Нет, разбирал увидел что её нет
ну она же не может просто так выпасть. значит были причины, что то открутилось наверно.
Коробку передач проверьте. Скорее всего её сорвали.
Всё что угодно, но отдай в ремонт карбюратор.
Но надо вспомнить когда начались неполадки. Возможно вскоре после заправки. Тогда надо заменить топливо.
Кстати, а вот тут возможно Вы правы! Буду проверять!
Карбюратор прочистить, топливо паленое
Разбери и продуй воздухом жиклеры
А что такое жиклеры? А ртом можно?
Тебе в сервис, ибо техника требует изучения
Увы, в устройстве машины не разбираюсь
надо вовремя зеправлять машину:))))))
Обоссы и сожги не выходя из кабины
Так кто на оке, я или вы?
и причем тут машина? ты явно конченный
Аккумулятор проверьте или сальни
Радиатор не будет заливать и топливо как положенного будет сжигаться не причиняя машине вреда
