Почему машинисты тепловоза Т-3 ,любили с в кабину женщин сажать???(Не секс)))
Вообще-то правильно не Т-3, а ТЭ-3 ! А вот я работал на 2 ТЭ10.. Ну и на ТЭП-70 (пассажирский)
Верно)))
Кто, где, когда, сколько и кто разрешил?
На глухих перегонах проблема с туалетом?
Так просто останавливаться же не будешь...Тормозной путь 1 км !!!
Уточняю вопрос: На глухих перегонах у женщин проблема с туалетом? Поэтому они тянутся к тепловозу?
В город едут...Станция далеко...Голосуют)))Если экипаж добрый могут и подобрать)))
Прагматично и прозаично.
что бы потом Т9 всегда ошибался)))
Рулить заставляли)))Штурвал ручного тормоза там есть...Огромный...Вот на поворотах и рулит им,а экипаж ржёт)))
Экипаж?... Вообще-то - локомотивная бригада!
Я военный ...Бригадой если только обругать хотели называли...
Я - бывший машинист тепловоза! Локомотивная бригада - это машинист, его помощник, и, иногда дублёр помощника!
Согласен,а с военными Ж\Д встречался?)))
Что бы не спать..
Да...При большом весе уклон почти всегда есть...
А, если на станции? Тогда можно заглушить одну секцию, чтобы шум не раздражал. Но это зависит от длины поезда, чтобы один компрессор успевал накачать воздух в воздушную систему поезда.
Это тонкости...Если глушишьо или колодки или ручной)))
Ручной - это только в оборотном депо, когда тепловоз стоит в ожидании бригады
Это в случае выхода всего воздуха из тормозной системы
Не знаю
..??
За руль ставили,на поворотах рулить)))Ржачь сплошной)))
Ну да .Обхохочешся.