Почему машинисты тепловоза Т-3 ,любили с в кабину женщин сажать???(Не секс)))

Т-3,-тепловоз...Имеет туалет...В Т-34,-туалета нет(есть ведро и десантный люк))))

На глухих перегонах проблема с туалетом?

Так просто останавливаться же не будешь...Тормозной путь 1 км !!!

Уточняю вопрос: На глухих перегонах у женщин проблема с туалетом? Поэтому они тянутся к тепловозу?

В город едут...Станция далеко...Голосуют)))Если экипаж добрый могут и подобрать)))

Рулить заставляли)))Штурвал ручного тормоза там есть...Огромный...Вот на поворотах и рулит им,а экипаж ржёт)))

Экипаж?... Вообще-то - локомотивная бригада!

Я военный ...Бригадой если только обругать хотели называли...

Я - бывший машинист тепловоза! Локомотивная бригада - это машинист, его помощник, и, иногда дублёр помощника!

Согласен,а с военными Ж\Д встречался?)))

Да...При большом весе уклон почти всегда есть...

А, если на станции? Тогда можно заглушить одну секцию, чтобы шум не раздражал. Но это зависит от длины поезда, чтобы один компрессор успевал накачать воздух в воздушную систему поезда.

Это тонкости...Если глушишьо или колодки или ручной)))

Ручной - это только в оборотном депо, когда тепловоз стоит в ожидании бригады

Это в случае выхода всего воздуха из тормозной системы

Там тормоз ручной есть...Огромный,на руль похож...Чтобы затормозить,-нужно раз тридцать крутнуть!!!Вот её к рулю и ставят)))Чтобы не бесплатно ехала)))Так всю дорогу на поворотах и рулит!!!

Ужасы прям говорите

Экипажу нравилось)))Женщина то реально думает ,что если не вырулит с рельсов поезд сойдёт...

Да ладно ржать вам всем..))

да нет было у нас когда работал в дистанции пути(ремонт жд путей и обслуживание) парень привел свою девушку показать где работает на тепловоз. ну и поставили порулить

не сильно как и от всех советских больших машин в виде тепловозов

Неее...и выхлопные не переношу

За руль ставили,на поворотах рулить)))Ржачь сплошной)))