На одних станциях доверяют разуму пассажиров, на других нет, руководствуясь статистикой безумных прыжков на рельсы некоторых обезбашенных пассажиров ))
нельзя доверять .хотяб забор делали каакой
Вот блин, когда был в колледже Метростроя в Питере забыл спросить. Но мне кажется что, это делается для защиты от грунтовых вод.
эта теория имеет право на существование
Вопрос не точный, можно лишь догадываться о чем речь. В любом случае это дело инженеров
Коля, тебе это зачем? Включи свой мозг, поищи тумблер, два положения, ВКЛ-ВЫКЛ, жми ВКЛ.
не надо меня ИменьЯрничать . )
Это где это такое интересное метро? я бы сам посмотрел на подобный шедевр.
мне кажется, что станция которая перегорожена,это станция другой ветки!
так было предусмотрено при проектировании станции
А если вам полбу дать какой у вас шнурок развяжется
Зайди на сайт Метрополитена. Там всё объяснят.
потому что на одной станции шумахеры летают
Это не метро это типичное атомное убежище
Это у работников метро нужно спрашивать.
У нас в городе нет метро, поэтому не знаю
Не понятный вопрос, не могу ответить
Не понятный вопрос, не могу ответить
Что бы не чего не перепуталась)))) 
не знаю.. так спроектировали спецы
потому что не хватило материалов
кто строил того и спросить надо
смысла нет делать с двух сторон