Предложила бы автобусы электрички и ДР общественный транспорт делить внутри перегородкой. Напри вход с передней двери бизнес класс, он дороже чище комфортнее, кондиционер, анатомические кресла, шумоизоляция, напитки, вход сзади вагона эконом класс, цена символичная итп, но в сумме двух классов цена билетов будет прежней. Некоторые жалуются на вонь от некоторых людей, плиз в переднюю дверь? А если нет денег то буквально за копейки доберётесь до места но сзади?
![Михаил Гехт](https://m.obsuzhday.com/orig/373/db1/cdd/6a11c.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
Если есть деньги, берут такси. Оно не останавливается через каждый квартал, и музыку, температуру можно под себя регулировать. Можно и такси бизнес-класса вызвать. В метро тоже мало реально обеспечить. Разве что в пригородной электричке бизнес-вагон для тех, кому надо из своего особнячка в офис доехать
Это способ снизить цены не снижая доход транспортной компании
Это сегрегация по запаху
По желанию))
![Михаил Гехт](https://m.obsuzhday.com/orig/373/db1/cdd/6a11c.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
Это способ снизить вместимость транспорта. При практически повсеместном превышении спроса над предложением (особенно, в часы пик), это реально уменьшит вместимость процентов на 15-30. А, главное, создаст проблемы при посадке в транспорт. Дольше, как минимум.
Как Вы представляете противодействие кондукторши бугаю с выхлопом и в состоянии злого похмелья? Вот отдельный вагон в электричке, где отдельный проводник и уборка входят в цену билета - это выполнимо хоть в теории
В некоторых отраслях транспорт, медицина , образование должна быть индексация, ведь эмираты имеющие природные ресурсы дают беспроцентные ссуды на огромные сроки, значит население пользуется в какой то степени богатствами края
![Михаил Гехт](https://m.obsuzhday.com/orig/373/db1/cdd/6a11c.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
Учи матчасть. В Эмиратах граждан менее 20%, у них льготы. Остальные - гастеры, экспаты (то есть приглашённые крутые спецы) и пр., они получают только зарплату, без пенсионных отчислений, образования, льгот на покупку жилья, а то и без медстраховки.
По уму, госдоходы и должны вкладываться в ОБЩЕЕ: науку, лагеря и дома отдыха, транспорт, медицину, охрану труда. А на крутые машину и квартиру должны зарабатывать
Ехала в автобусе , народу битком . Сзади прижали ко мне мужчину . Мало того , что от него несло чем то , так у него ещё и встал . Попой почувствовала .
С автобуса сошли вместе?)
Нет . Я раньше вышла .
Значит успел...)
Что успел ?
Что хотел
Ну , этого я не знаю .
А если он заплатит и будет вонять в бизнес -классе? Пассажирам вернут деньги?
Тогда он будет вонять коньяком и "свои" не обидятся потому что есть слово солидарность особенно в менталитете))
Он не коньяком. Он другим.
Ну если одет прилично, а одет он будет прилично и если взял билет в бизнес класса, то подумают это не вонь, а новый парфюм, ну на самый удачный))
Ну да. Как в США было. Это - для белых, это - для чёрных и цветных.
С ума сошел, любой можно выбрать, хотите комфорт- хотите почти даром, везде свои плюсы
![Гектор](https://m.obsuzhday.com/orig/679/fcb/5c8/87525.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
Обычно сзади перегаром и потом несет
Было уже, в первой половине ХХ века
Надо же) , но История идёт по спирали
Забыли русское "пожалуйста"?
Удобных для ВСЕХ придумать невозможно.
Можно. Тот который не надо учить
Придумайте.
Уже придумала
Сюда его!