Гул в редукторе заднего моста, причины?

Эт не у меня, у друга, а можно про передаточное число по подробнее?, насчет масла и подшипников я вкурсе

это количество зубъев к передаче на редукторе зависит например 5 ступенчатая и автомат -разные .

Я думаю что гайка хвостовика

не зубья

у меня свое СТО насмотрелся

И как вы решили проблему на свем мэрсе?

у меня заклинил купил б/у задний мост

Гайка хвостовика перетянута, гул при торможении

А наличие или отсутствие масла в редукторе влияет ли на гайку хвостовика? Газ отпускаешь на определенных скоростях гул, иногда нету

на гайку масло не влияет никак. при отсутствии масла редуктор будет выть чем больше скорость тем сильнее..
если гул напоминает троллейбус при торможении - то почти точно хвостовик гайка или износ его подшипников. сальник хвостовика обычно течет.

Получается у хвостовика стоит пошипник и скорее всего это он воет и это точно не главная пара? В общем это редуктор полноприводного фо матик мэрса 124 задний

точно только разбор покажет..

Мне вот интересно у полноприводных мэрсов седанов и заднеприводных можно взаимозаменять детали на редукторах или они они сильно отличаются?

но там не обязательно износ, неправильно отрегулированы, уровень масла на нуле

По любому лезть туда придется

Конечно, проблема сама собой не решится)) не забывайте уровень масла в редукторе смотреть и доливать на СТО

У меня передний привод...и редуктора нет

Вскрытие покажет, я думаю что хвостовик

Гул при торможении, я думаю горе мастера перетянули гайку хвостовика и передавили подшипник, там не более 170 ньютон сжатие должно быть

Мерседес 124 е 300 поный привод

Прими мои поздравления, мне 126 больше нравится, но не суть важно... Асланян зелёную жижу рекламирует постоянно, а слесарь агрегатчик нужен думающий и опытный.

Спасибо, поздравления то искренние или смеетесь? В принципе не так важно, машина хорошая очень комфортная, хоть и 12-13 литров по городу

Поздравляю искренне! Мерседес это машина! Бессмертное творение Бруно Сакко.

Спасибо большое Сергей, а 126 и 123 кузова почти одинаковые, разницу не знаю, но у друга 123 был, подвеска не убиваемая и мягче не встречал я)))

Этим они и ценятся - неубиваемые, классика автомобилестроения, строгие формы - идеал!

А сам? ты нашел, где спросить

И между прочим шарющие в этом деле есть, почитай ответы, коп - гей

не понял.. поясни, что значит коп - гей

нет сталкивался с такой проблемой на копейке жигульке

но на сто вам конкретнее скажут

Если масло выдавило, значит сальник редцктора пропускает и его менять надо

Не надо ни куда ехать Сергей, это дело можно на подьемнике проверить

Надо, чтобы была нагрузка, как на дороге. Если такие подъемники есть, можно.

Я вас понял, но я теоретически уже определил проблему примерно

Я так понял, что заднеприводный автомобиль, раз речь идет о мосте.

Сергей на данный момент задний, так то это фо матик, полный привод, слышал что редукторы отличаются, только разницу я не знаю, увы

Если интересуешься, литературу надо изучить, если нет - отдайся ремонтникам. У меня была проблема с задним мостом Газ-21, так я просто поставил другой задний мост, который был у меня.

главная пара это и есть подшипники, ответы почитала и с умничать решила?))))

ответы? да я полчаса шарилась в заднем мосте !

Я бы тоже в твоем заднем мосте по шарился бы)))

Нет вряд ли это коробка, прислушивались уже, под задним сиденьем шум,

поробуйте разогнаться и скоростьвыключить и тормозить..

понятно... тгда просто надо попробовать поднять одно колесо и попробовать прокрутить руками за кардан.если тяжело будет то хвостовик затянут.. и прверьте сколько люфт у колеса будет вперед и назад..

если большой то зацепление изношено.

Хорошо, спасибо вам Владимир!