Вообще-то, на корабле два капитана, один из которых является Старшим помощником капитана. Он обязан: 1. Составлять и корректировать судовое расписание.
2. Организовывать и проводить подготовку экипажа по борьбе за живучесть судна, использование спасательных средств и спасение людей, груза и судового имущества, контролировать подготовку аварийных команд.
3. Обеспечивать наличие на борту и надлежащее хранение неснижаемого запаса продуктов.
4. Контролировать и вести учет количества воды в балластных и питьевых цистернах, и ее расход.
5. Обеспечивать правильную техническую эксплуатацию и содержание в надлежащем порядке корпус, палубы и надстройки судна, судовые помещения и отсеки, питьевые танки, помещения коллективной защиты, медицинской помощи и провизионных кладовых, дозиметрических приборов, средств индивидуальной защиты и затемнения, рангоута и такелажа, грузового, якорного, швартового, буксирного устройств, спасательных средств судна; противопожарного, аварийно-спасательного оборудования, имущества и инвентаря, мерительных, воздушных и приемных труб; воздухоотводов и приварных каналов вентиляции, клинкетных дверей и их приводов (кроме машинно-котельных отделений), трапов, штормтрапов и кранцевой защиты.
6. Совместно со старшим механиком старший помощник капитана обязан проверять состояние водонепроницаемых отсеков и закрытий судна.
7. Планировать и осуществлять контроль проведения судовых работ, а также следить за качеством приготовления пищи.
что там по вопросу подчинения?
Разумеется. И на вершине Сталин! )))
.. как культ. Теперь о нем молодежь мало что знает..
Всю жизнь народ мало что знал, а особенно молодежь. )
всего знать невозможно да и ни к чему, но историю не перечеркнуть.
На набережную, задыхаясь, вбегает мужик.
Забрасывает чемодан на паром, что метрах в пяти от причала, цепляется за какой-то канат, подтягивается из последних сил и еле живой падает на палубу:
- Фу! Успел-таки!
- Ловко у вас получилось! – восхищается, видевший все боцман. - Но вы могли бы подождать, пока мы причалим!
. мудро было сказано: спешка нужна при ловле блох!
У НАС ОДИН БЫЛ. ЗА 3 С ЛИШНИМ ГОДА КАТАНИЯ НА НЕМ НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ ПРОИЗОШЛО. ДАЖЕ ИНТЕРЕСНО БЫЛО. НАМ ПОКАЗЫВАЛИ КИТОВ В АЛЯСКИНСКОМ ЗАЛИВЕ.. РАЗРЕШАЛИ КУПАТЬСЯ ЗИМОЙ У ЭКВАТОРА. БЕСПЛАТНО РАЗРЕШАЛИ ЕСТЬ КАЛЬМАРОВ.
какие страсти описала
а мне нравится жить семьёй уже 45 лет.

я даже знаю почему нравится. Сказать?
в вашей семье главой явл. муж и он любит жену, а она уважает мужа. Все просто!
главами мы являемся оба.вот
так не бывает! ..на корабле сколько капитанов?
если у них единый согласованный план действий - то ничего плохого, если разный - то ничего хорошего... более умный должен руководить. как, к слову, и в семье, и в бизнесе и тд.
как определить более умного? ведь никто не захочет быть вторым после него
не только более умный, но еще и более верный и более правильный. который не обманет и не подставит никого. а то так можно и в каталажку попасть...
да.. не хотелось бы... хотя вряд ли есть такое в штате, когда 2 капитана на одном корабле. Но где можно узнать, как обстоят дела в таком плане в семьях? ..каким-то образом ведь и здесь должен определиться свой капитан
капитан - тот, кто все создает. что тут думать то!?
Утонет. Или произойдет бунт. Корабль поднимет черный флаг с черепом и станет пиратствовать. В море не допускается двоевластия. Да и на берегу оно нежелательно.
вот такой вывод вы сделали! в простоте мудрость!
Смотря каких, может один 1 ранга с 3 звездочками, а другой 3 ранга с одной звездочкой, а может и с 4 маленькими звездочками, могут хорошо посидеть на камбузе.
Но больших кораблях их и 10 может быть. Капитан первого ранга, парочка капитанов второго ранга, остальные третьего и ещё не мало капитан-лейтенантов.
там наверное имеется один капитан. которому подчиняются все остальные?
с кораблём всё нормально будет ) один капитан ночную вахту ,другой дневную ) все отдохнувшие

это здОрово! но им надо договориться..
При полном единении мыслей капитанов -корабль не сойдет с курса .Но двух капитанов на одном корабле -не бывает !
А ничего. Один капитан судна, другой- капитан полиции. Плывет корабль и плывет себе
А вот Змей Горыныч как-то летал с тремя головами. На корабле капитан- один, а вот старпомов- хоть десять.
отличное сравнение! Как Горыныч, так и кол-во 2-х капитанов на корабле, может быть только вымышленными.. Иначе беда!
На корабле есть капитан и есть старпом
. Двух капитанов в этом порядке не бывает
. К чему вы клоните?
Понятно
. И в семье должен быть такой же принцип: муж - глава, капитан, а жена - старпом, дополнение мужу.
а вы попробуйте ухватиться за баранку таксиста и вдвоём порулить, когда он вас мчит домой или по делу
вот и я о том же! но применимо к семье.. почему в семьях так бывает?
не только в семье... если глупцы...
и все потому, что не подчиняются мудрым законам, известных с древних времен: уважать власть, а на самом верху всегда находится только один. На корабле- капитан, в семье- муж, в государстве- президент!
Брать на себя руководство-дело серьезное! может поэтому наши предки искали поддержку в Боге, потому и семьи были крепкими, сплоченными..да и цари тоже
ага... особенно если посмотреть на злодеяния Иоана Грозного, который считал себя очень божественным человеком
ну..сам считал так,.. а являлся ли на самом деле? Ведь по Закону убийство-это тяжкий грех, а он сына не пожалел.
сам считал... а кто тогда это определяет? каждый и считает сам... вот и вы тоже сами себя считаете как вам хочется, никто же вас не знает, кого вы там убивали или не убивали )))) но вы ушли от сути моего ответа про двух капитанов на корабле - к чему приводит попытка рулить сразу вдвоём
Да нажруться и от счастья потом пригласят вас. А вы тож это обожаете!!!Однако утончённый у вас подход.
нет, вы ошиблись, однако! Я держусь в форме все свои годы, даже многие завидуют
Ну и хорошо и я такой же. А по сему кавнешна такую приятно заташыть. И гармония с нами.Вот!!
А логика простая. Проявляется яростная страсть и наступает гармония. А вы ведь об этом мечтаете.
Да с ваших мыслей и высказываний. Утончённо это вы приподносите, а я угадал всё равно.
А вот и угадал. Просто вы не можете сознаться.Это ведь личное !!! И помните, што самое главное это то, штог я вас хачу заташыть. АК вот это самое главное.
да нет же, не угадал, Александр Иванович! ..к тому же вы не в моем вкусе как внешне, так, извините, и по содержанию
А это не страшно. Вы быстро ко мнеыкнете. В это не сомневаюсь. прив
на судне или корабле не бывает двух капитанов. обязанности капитана всегда выполняет один челеовек.
это правильно! главное следовать установленному порядку. ..как и в семье. Ведь в этом устройстве бывают нарушения..ну и р-т. соответственно
Один окажется круче другого и подомнёт его под себя. В лучшем случае старшим помощником назначит.
короче: это не порядок! и этого быть не должно! но ведь такое положение с нарушением "штатного расписания" происходит во многих семьях. Как избежать проблем?
Сам, кстати, был свидетелем, как наш капитан (т/х "Углеуральск") оттеснил, с помощью "матюгальника" (громкоговрителя) капитана т/х "Казатин", давая его матросам команды, когда они буксир заводили. У нас лопасть от винта отвалилась в Средиземном море, так они должны были тащить "Углеуральск" в Пирей. Ну, это не так важно, главный драматический момент был их словесный диалог.
наверное ваш капитан использовал убедительные доказательства через матюгальник
Он, просто, более реалистично оценил обстановку. Но и это, естественно, конкуренту не понравилось. Ну, а эмоциональная составляющая уже не так важна.
да..иногда такая составляющая играет злую шутку, здесь нужен холодный ум
С кораблем ничего не произойдет, но может не прийти в порт назначения. Скорее всего не придет .
вы одна из немногих, кто понял вопрос! ..обычно говорят о капитанах
Ничего, пока неразбериться, корабль нетронется, или команда вытянет жребий за каким плыть
хорошая мысль.. наверное таким образом надо поступать и при устройстве семьи. А то опосля начинаются разборки, а надо бы до того как..
кораблем рулят двое капитан и старпом .один спит другой рулит. разногласий не бывает.
это хорошее распределение сил и должности.. Все-таки главным остается один
капитан ест в своей каюте он не имеет права заходить в кают компанию во время обеда где .команда может обсуждать действия капитана.это флотский закон практически во всех странах
интересно, не знала! говорят, что в Японии в отдельной комнате стоит манекен директора, кто им не доволен, приходят и снимают стресс..Всем угодить невозможно, но надо давать эмоц. разгрузку и подчиненным
все законы писанные и не писанные .написаны кровью .опытным путем .
.. бывают и такие, что сверху даются без г
так не бывает; на корабле всегда один капитан. (если иметь в виду не воинские звания)
уверена, что именно так! Но привожу это в пример семьям, ведь в этом устройстве оба хотят быть "капитанами"..А результат?
в том множестве семей , которые знаю я - капитан и стар.пом,.....стар.пом зачастую еще и штурман.
получается, что второй, как ни крути, но помощник! Хорошие ваши знакомые семьи, соблюдают субординацию, может поэтому счастливы
честно говоря, не видел ни одной, где два "капитана".
..это свойственно в основном молодым. То сходятся, то расходятся..
они подеруца, перебьют матросню и утопят корабль в состоянии алкогольного делирия
какие ужасные последствия! а если подобное отнести к устройстве семьи, что будет там?
дак вы так и говорите - семейные отношения, придумали какой-то корабль
.. так люди хоть немного стали размышлять. семья-это проза, часто надоевшая, а надо бы чтобы наоборот..
"а надо бы чтобы наоборот.." ну а почему бы тогда для образа Вы ИТК не выбрали?
"Если на зоне два пахана, что с ним произойдет"
..тогда не с ним,а с ней-зоной!