Лётчик Герой!!! Нарушил инструкцию Мировую и не выпустил Шасси!!! И спас больше двести Жизней!!! Значит надо действовать по обстоятельствам? А не по Инструкции???
...при взлёте поступила информация * в воздухе стая крупной птицы*,дальше приказ вернуться в аэропорт не поступил, командир видит стаю в момент, когда один из двигателей поймал птицу, дальше уже по инструкции пожар, тушение, работа на одном двигателе и .... только посадка, на выпущенных шасси, посадочная полоса её нет и тогда кукурузное поле и посадка на брюхо. Так были спасены более 200х человек.
Ясно.
... я это вывела из информации и чуток знакома с возможными ситуациями от очень близких мне людей авиаторов.
Именно ! Обстоятельства диктуют действия !/как же с полными баками можно было думать о шасси ..зарылись бы носом ,детонация керосина и ...Прощай белый свет .Потрясена мужеством пилотов .Экипажа ..Жуткое осознание ,что пережили все 233 человека ,если слушая новости ,стискивала зубы ,чтобы удержать слёзы и не разрыдаться ...
Да.
Он принял единственное правильное решение.Самолет практически не набрал высоту,не было времени на выпуск шасси,да и сажать на кукурузное поле самолёт с шасси глупо.Что самое удивительное в этой истории,что он не летчик экстра класса.До 33 лет работал юристом.Таких людей один на миллион.
Ясно.
Надо было попытаться посадить самолет и спасти людей. Вот это они и сделали. А инструкции... они в случае чего служат оправданием... Человеческий фактор, на который привыкли всегда ссылаться, спас людей. Летчики -настоящие герои! Вот такими людьми надо гордиться!
Да.
Посадка на фюзеляж с не выпущенными шасси и это предусматривают инструкции. А если действовать именно "не по инструкции" принципиально, то самолёты будут биться каждый день.
Ясно.
Нда? ... Это ж каким надо быть му... чудаком, чтобы сажать самолёт на высокую кукурузу и раскисшую от многодневных дождей землю?)))
Профессионализм +везение, летчик все сделал правильно, по полю на шасси ровно не проедешь...
Ясно.
Не нарушал он инструкции. Там таки было сказано? на неровном поле - шасси не выпускать.
Ясно.
Именно по инструкции. При посадки на поле, шасси выпускать нельзя - они подломятся
Ясно.
Хотелось бы посмотреть на Вас, такого умного, окажись Вы на месте этого лётчика!
Да.
Что "да"? Справились бы Вы на месте того лётчика?
Инструкции как раз и запрещают садиться на неподготовленную полосу на шасси.....
Ясно.
Иногда нарушение инструкции приносит больше пользы чем её соблюдения
да.
У меня такое частенько бывало (когда работал ) Я работал на домне
Ясно.
Да, летчик молодец!) Все-таки надо действовать по обстоятельствам...
да.\
По обстоятельствам, а инструкцию сдают перед обстоятельствами)
Володечка, именно так - по обстоятельствам, если мозги есть...
Да.
Конечно по ситуации, инструкцией всё не предусмотришь.
да.
Иногда можно и нарушить инструкцию, если это во благо!
На то и создаются инструкции.чтобы их нарушать
Ясно.
Посадка на брюхо исключает выпуск шасси. И это как раз по инструкции. Такие инструкции пишутся кровью (за каждой строчкой таких инструкций чти-то жизни) и их выполнение как раз повышает шанс выживания экипажа и пассажиров.
Ясно.
Конечно ! В этом и заключаются обстоятельства !
да.
Как раз он по инструкции и выполнил посадку...
Ясно