Южный Урал
Южный Урал

🖼 Самолёты: сварке — нет, заклёпкам — да! почему?

464
25
2
Ответы
Луиза Бальтазар
Луиза Бальтазар

Потому что большинство применяемых в гражданской авиации сплавов сваривается очень плохо (алюминий) . Сваркой соединяют только детали из титана и нержавеющей стали, применяемые, в основном, в военной авиации (например, у МиГ-25 центральная часть фюзеляжа была сварной из нержавейки) , но сварные швы плохо переносят усталостные напряжения (у того же МиГ-25 первых партий быстро развивались трещины) . Также, заклёпки позволяют шву обратимо и гибко деформироваться без потери прочности соединения. А у ИЛ-86 и ИЛ-96 консоли крыла вообще соединялись клеем - это экономило до 30% веса при той же прочности и эластичности конструкции. Кроме того, заклёпочный шов в большинстве случаев допускает частичное разрушение соединения без общего разрушения конструкции - при сильных деформациях в результате флаттера или бафтинга многие испытываемые самолёты садились, имея в швах всего по 60-80 % заклёпок, но зато "привозили дефект на землю".

2
0
Луиза Бальтазар
Луиза Бальтазар

Дочь учится в питерском ВОЕНМЕХе. Дома целый арсенал самолётиков, ракет пусковых устройств...

1
Южный Урал
Южный Урал

дети любят технику.это здорово

1
Валерик
Валерик

Если кратко то - потому што сварка меняет структуру и свойства основного металла в месте нагрева, ухудшая его прочностные характеристики. С вытекающими последствиями.

1
0
Валерик
Валерик

Остальное - катастрофическая беллетристика

1
Ко
Константин

Потому что испытывают нагрузку и на изгиб и кручение..а сварка жёсткая- лопнет..не зря и мосты именно клепают

1
0
Андрей
Андрей

если одинаковый металл -то сварка технологичней и на прочность не влияет.

0
0
Ёкарный Бабай
Ёкарный Бабай

клепка держит гораздо надёжнее сварки и металл не пережигается...

0
0
МЦ
Марина Цитко

Заклёпки надо правильно ставить.Чтобы не вылетали от вибрации.

0
0
ЛА
Людмила Анатольевна

Спасибо, за вопрос. Прочитав ответы, узнала много интересного.

0
0
ЯТ
Я-За Тобой

на таких скоростях сварка не эффективна ,развалится всё нафиг

0
0
О_
Олег _Хроменко

А по моему уже не клепают , за редким исключением .

0
0
ИГ
Ирина Гавриловна

Можно схалтурить и поставить в 2 раза меньше

0
0
Лариса
Лариса

Сварка при вибрации (фляттере) разрывается.

3
0
Збигнев Августинович
Збигнев Августинович

Ну авиостроители а Вы современные машины видели на заклепках .Сейчас институт Патона разработал метод сварки живой материи

1
Лариса
Лариса

Да и красивше клёпка.))))

1
Виталина
Виталина

странно Лвриса что Вы знаете о сварке живой материи

1
На
Наталия

Почему?)) разбирать и ремонтировать проще?

1
0
Южный Урал
Южный Урал

при сварке происходит старение металла что не допустимо в самолетах

1
ГМ
Галина Мителкина

Свойство металла расширяться и сужаться

0
0
Solomon Gruzmarg
Solomon Gruzmarg

Из за вибрации, заклепка прочнее держит

0
0
ГД
Господин Дроссельмейер

А что такое старение металла? Коррозия?

1
0
Южный Урал
Южный Урал

нет!просто металл перестает выдерживать нагрузки!лопаеться

1
Инна
Инна

Вибрация наверное рвёт швы сварки

2
0
Южный Урал
Южный Урал

верно!ДА ЕЩЕ СТАРЕНИЕ МЕТАЛЛА ОТ СВАРКИ!

1
Инна
Инна

Да, ведь нарушение целостности идёт при сварке.

1
V-Враг Незалёжности - Z

нет резонанса как у сварных швов

0
0
Дедушка Сережа
Дедушка Сережа

Последние более виброустойчивы

0
0
ФМ
Фариз Мухаметдинов

Алюминий сварку плохо держит.

2
0
Южный Урал
Южный Урал

это не чистый аллюминий!сплав с титаном!но ничего не меняет!плохо вариться

1
ЛЛ
Люба Лещина

Наверное технология такая

1
0
Южный Урал
Южный Урал

Процесс сварки подразумевает нагревание металла, а также его деформацию. Только после этого происходит соединение и затвердевание материала. Все бы ничего, но когда металлы сваривают друг с другом, становится возможным развитие такого явление, как «усталость металла». В будущем оно неизбежно приведет к разрушению конструкции. Для воздушных судов такое положение дел абсолютно не приемлемо, в том числе из-за регулярных экстремальных нагрузок на конструкцию самолета в зонах турбулентности, а также при банальном взлете или посадке.
Таким образом «примитивная» заклепка все еще остается лучшим способом соединения

1
Следующая страница
Похожие вопросы
Тут навеяло воспоминаниями..В Праге как то зашел в пивной ресторан...Сажусь за столик,делаю заказ..Оглядываю зал..Какие…
Почему заколки-крабы не делают с гайками, заклёпками? Намного ли они были дороже обычных?
Почему весь паровоз на заклепках ?
Счас утром вез супругу на службу, еду по односторонней дороге...авто припаркованы справа-слева...Впереди по ходу движен…
Счас ехал по утру ..смотрю и не устаю удивляться, на фоне светофорных сигналов так же ярко светятся-моргают красным и з…
Друг семьи рассказал: Ехали тремя авто к одному знакомому на дачу помочь по строительству. Ключевой момент: все – бывши…
Однажды у одного священника спросили: — Уважаемый, скажите, можно ли смотреть на голую женщну? — Можно. — А смотреть…
Давеча на предприятии напарник мой, что только закончил вышку по специальности физик, сломал щетку, коей подметал пол (…