Какая ВАЗовская модель в своё время даже экспортировалась в Японию?

Просто больше не было моделей с Правым рулем.)))

Спасибо. Теперь буду знать на вернека

Как одна из лучших в своём сегменте цена-качество в то время.

ЭТО ПОСЛЕ КАК СССР У НИХ ВОЛГУ СКОПИРОВАЛИ ЧТО ЛИ

КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО ЗНАТОКАМИ .

ЛАДНО . ПОНЯТНО . ЧТО ВЫ ПУТАЕТЕ ... С ПАЛЬЦЕМ

Нет, Виталий, её использовали по назначению. В своём сегменте "цена-качество" она была одной из лучших. Эта модель хорошо продавалась по всему миру; была одной из немногих прорывных моделей отечественного автопрома.

Шучу Дмитрий))) но самая лучшая модель мне кажется была " копейка"

Аа...уточнять надо) Нива ценный аппарат. И качество хорошее было. Поэтому и экспортировались

Правда? Вот это да! А именно когда, интересно!

Получается, когда её изготовили - конец 1970-х - начало 1980-х.

Нива и сейчас типа в моде, Германия много покупает.

Я не помню куда и какая, но читал, что на "8" ку делали правый руль и отправляли за бугор.

Илья, Вы будете смеяться, но продавалась по назначению. Это "Нива".

Interesno, v kakom godu.... I na hrena? Ya otrabotal 2 goda v kompanii "AYMESA" v V Venezuela. Nachalnikom ceha Predprodazhnoy podgotovki i Garantii. Ne predstavlyaete chego naslushlsya i o NIVe i o Rossii. 2 sudebnyh processa, 54 popytki vozvrata na lote iz 200 mashin. Ne dumayu chtoby yaponcy byli menee delikatny na takoe govno.

В 1977 г. Тогда в своём сегменте "цена-качество" она была из лучших.

V 1977 v Yaponii aktivno vypuskalsya pervyi "Land Cruzer" i "Patriot". Patriot teh let voobshe tank na kolesah. A ISUZU? Gde tam mesto dlya NIVA?

Нет, по прямому назначению, однако...

Нет, сугубо по назначению!

у япошек тоже бывают странности

Неееееееееееееееееет я ответил не правильно на самом деле это была шутка

По крайней мере ещё в 16 году экпортировалась

Да, если не ошибаюсь то и в Германию тоже

Вы будете смеяться, но по своему прямому назначению.

Ведро с гайками только на металлолом годится

Нет, та модель в своём диапазоне "цена-качество" была одной из лучших.

Лучшая модель дважды автомобильного завода - Лада Веста. Но, я думаю, вы не о ней... Всё остальное - металлолом. Может японцы и купили пару экземпляров для музея, чтобы детям показывать, как делать не надо...

Нет, там до сих пор есть фанаты этой модели.

Фанаты везде есть. Некоторые марки собирают, некоторые открытки...

А вообще - "Нива". Оказалась прорывной моделью отечественного автопрома.

Ах, точно. Была у меня и она