как назывался не помню помню что на дровах передвигался
Запорожец , могу ошибиться по моему на бензине работал.
на нефти, а название точное
Название не помню, но работал на паровой тяге по-моему!
"Запорожец" и работал на обычной нефти
интересный вопрос , сейчас зайдем в яндекс и ответим .
Поди слова ваши бесплатные, вот вы ими и бросаетесь
Только ЧТЗ знаю ,просветите пожалуйста интересно .
Не помню,но то что в 1922 был Коломенец,а в 1923-ем Запорожец точно
кому интересно можете прочесть: http://apxiv.ucoz.ru/publ/istorii_bit/1/traktor/14-1-0-169
Спасибо , конечно интересно.
Названия не помню.. но кажется работал на нефти...
Умничка, и назывался "Запорожец"
Да вы что.... спасибо.. Название с Украины наверное??
Запорожский уезд и если интересно то можете прочесть: http://apxiv.ucoz.ru/publ/istorii_bit/1/traktor/14-1-0-169
м 53 и Т53 Я не помню но всю жизнь на солярке пахал.
До них был "Запорожец", названный по имени Запорожского уезда, где размещался завод и работали они на простой нефти
«Запорожец» № 1 - 12 л.с. работал на чистой нефти
Да кто ж это может знать?-Фордзон? На керосине?
Нет- я специалист в другой области: я руководитель глубоководных работ и глубоководных спусков на предельные глубины
ОГО!ЭТО ЧТО-ТО ЗАПРЕДЕЛЬНОЕ. у меня брат был подводник .ПЕРЕНЁС КЕССОННУЮ БОЛЕЗНЬ В МОЛОДОСТИ.бЫЛ КОМАНДИРОМ АТОМНОЙ ПОДЛОДКИ. ТЕПЕРЬ ВЕСЬ ЛЫСЫЙ.НО ДЕРЖИТСЯ!
А у меня брат на одной из подлодок погиб в 1984 году
Ну что поделать- там вообще погибло 17 человек из низ командир подводной лодки и шестеро офицеров - остальные матросский состав, но про тот случай никто не узнал- было засекречено и даже тела не разрешили увезти на родину- все в братской могиле, мне пришлось пару раз приезжать туда и просить власти допустить до Североморска, чтобы попасть на могилу брата
УЖАС. Господи.за что это всё нам?
Каак назывался не помню, работал на керосине.
Ни фига себе.
Интересно, как его заводили.
ВЫ РАЗБИРАЕТЕСЬ В ТЕХНИКЕ ЛУЧШЕ ЧЕМ ЖЕНЩИНЫ
"Кировец ", а работал ,по - моему , на солярке .
Фордзон-путиловец. Какое топливо, не знаю.
Фордзон-путиловец в этой череде стоял вторым номером, потому что первые трактора стали собирать в Запорожском уезде и поэтому трактор назывался запорожец и работал на обычной нефти, а уже после путиловцы получили задание выпускать трактор и они написали в запорожский уезд просьбу выслать им чертежи, но когда получили ответ, что чертежей не имеется выехали на завод и на месте изучали составляющие трактора, чтобы впоследствии доработать и доукомплектовать. А "запорожцы" были неприхотливы и очень надежны и даже имелись экземпляры которые проработали до 1953 года с перерывом на войну, когда были законсервированы. А из-за того, что фордзон лепили проектировщики, они и доработали его до дизтоплива, потому что любое изобретение начинается со слов: похож на..., но отличается...
Благодарю за информацию, весьма полезно.
это вы про Запорожец,на нефти работавший?
Он самый- невероятно работоспособный и много лет поражавший всех
Как будто Универсал. рАБОТАЛ НА КЕРОСИНЕ
Не в масть:"Кировец" и работал на обычной нефти
МОЖЕТ БЫТЬ. сПОРИТЬ НЕ БУДУ
На керосине работал, а названия не помню.
Не угадала: на обычной нефти и назывался "Запорожец"
Ну, значит на керосине было позднее.
Фордзон-Путиловец. Работал на газойле.
Фордзон-путиловец, уже делали на основе "Запорожца", который работал не обычной нефти.Наши умельцы получили задание и сотворили трактор, а когда Путиловские инженера попросили прислать им чертежи их трактора- на заводе ничего не поняли, потому что чертежей не было совсем и тогда инженера были откомандированы в Запорожский уезд, где производили первый трактор
Да, точно. Я об этом читал, но запамятовал. Но этот "Запорожец" был неофициальным производством. Дальнейшего развития он не получил. Хотя трактора для того времени были неплохие.
Не совсем- было выпущено более 400 экземпляров, а один вообще долгожитель: проработал до 1956 года с перерывом на оккупацию, когда он был закопан
Я про это и говорю, машина оказалась хорошей.
Трактор "Гном", кажется 1919 года выпуска
"Запорожец" и работал на обычной нефти
Запорожец - это позже! Где-то 1922 год, можно загуглить
