Почему водород не используется в качестве топлива в автомобилях?
Высокая стоимость топлива/водорода - сложности с получением его в столь требуемых больших количествах. Относительная сложность и пожароопасность хранения и дозаправки, - сложности обеспечения безопасности. Технологическая, относительная сложность реализации эффективного двигателя внутреннего сгорания рассчитанного на водород, либо же технологическая сложность реализации водородного электрогенератора - для последующей, не сложной уже, системы электропривода. Экспериментальные модели автомобилей и автобусов на водороде вполне успешно реализованы, и даже действуют где-то, в ограниченных количествах. Но промышленно-бытовые массовые производства таких машин не окупятся низким спросом на чрезмерно дорогую их эксплуатацию, помимо дорогой стоимости самого транспорта.
Закончится нефть - выхода другого нет..
1
Водород в автомобилях: Опасности и сложности... Удельная теплота сгорания водорода в разы больше бензина. Вода - Н2О, из нёё же можно получить огромное количество водорода? Или это так сложно? ... Сколько и какого топлива нужно сжечь и как это повлияет на экологию. Без термоядерной энергетики стоимость водорода получается не малой. В общем, все оборудование для перехода разработано, но быстро перевести автомобили на водород не получится. Нужны не малые средства, чтобы построить сеть заправок. Фактически речь идет о том, чтобы поднять новую отрасль промышленности.
Сеть заправок - не проблема... какая проблема заправки с водой?
Этот вопрос переадрессуй Путину он заканчивал Гарвордский физикоматематический *Мы сирые да убогие не понимаем ни физику ни химию ни биологию ни генетику но у нас в государстве молдавском появился вдруг Лысенка* Кто такой задают вопрос первые лица государства вместе с королем михаем* Опят этот русишвален подсунул нам свинью не хороший человек Падла
Используется, но только любителями. Проблема в том, что водород очень сложно безопасно хранить. Очень уж он взрывоопасен!!! И, кроме того, против водорода и работ по его использованию очень против производители топлива.
В ЗИСах использовали не водород. Я о тех генераторах, что способны работать на машине и обеспечивать нормальную работу двигателя. И это только наши разработки.
Водород с ПВО заградителей
Там применяли гелий, водород слишком пожароопасен.
Нет..водород
Не будем спорить. Одного выстрела вполне достаточно, чтобы сжечь этот аэростат. Но, что-то нигде не читал, чтобы они горели. Удачи.
Ещё великий электрик Н. Тесла ездил на авто с водородным движком. Технология утеряна или, скорее всего, под сукном. Сильным мира сего сейчас выгодно держать мир на нефтегазовом крючке.
Люди голодными останутся, не до автомобилей будет. Это же какая отрасль загнется. Мы же не знаем, как себя с пользой применить, нам бы больше, чем у соседа, тогда в душе мир)))
О чем вы Александра?
О нефтяной отрасли. Денег, т.е. черного золота нет, куча безработных нефтяников, деньги от продаж минимальные, своровать нечего. Тогда то и начнут воздух продавать)))
А скоро так и будет...есть фантастический рассказ у А Беляева "Продавец воздуха" Не читали?
Читала в детстве, но благополучно забыла)))
Перечитаю, есть где то дома)
Перечитайте..интересно
Сгорание водорода происходит мгновенно - это взрыв и автомобильные двигатели на это не рассчитаны. В ракетных двигателях водород как топливо уже давно используют.
Глупости не говорите... в ВОВ применяли на ЗИСах
Да, во время войны и некоторое время после были автомобили работавшие на газе. Но это был не водород, а окись углерода. На автомобилях устанавливались газогенераторы в которых вырабатывался СО путём сжигания дров.
Вы не правы...именно применяли водород...с дерижаблей ( в блокадном Ленинграде)
Впервые слышу.
Теперь знайте..
Буду знать, но сомневаюсь.
Ну раз на ЗИСах это топливо работало...
...потому что водород это составляющая часть воды...долго объяснять... короче ресурс двигателя очень сильно сокращается...делать движка из других материалов дорого.
Водорода в природе действительно много, но только не в свободном состоянии. Водород добытый из воды, на сегодняшний день стоит гораздо дороже любого бензина.
Тем не менее, на сегодняшний день, не существует относительно дешёвого способа получения водорода из воды.
Электролиз
Электролитический генератор водорода сопоставимый размерами и мощностью потребления с тем, чтобы быть установленным на автомобиле, позволит работать его двигателю пару минут на холостых оборотах. Он даже с места никогда не тронется. Часами будет добывать то, что будет израсходовано за доли минуты.
Глупости говорите...значит вы не видели водор. генератор
Приведите мне его технические данные, лучше ссылкой.
Привет, хороший вопрос используется, только вот это не выгодно нашему государству, доход от продажи нефти, уходит на зарплату нашему правительству
Если бы только на зряплату...
Вот именно и неизвестно куда ещё
это зажатый вопрос... Мне знакомец рассказывал про технологию, с которой движок явно дешевле, причем безопасный и также экологически чистый...
Котел и ДВС - разницу чувствуете?
Генератор котла вполне компактный..
Удельная теплота сгорания водорода составляет примерно 140 МДж/кг (верхняя) или 120 МДж/кг (нижняя), что в несколько раз превышает удельную теплоту сгорания углеводородных топлив (для метана — около 50 МДж/кг). Разница есть?
Именно - она большая), и что очень важно вполне контролируема эта энергия.
Ничего не имею против...
Эксперимент был еще в начале 80х годах Но установка для расщепление воды на водород оказалась слишком дорогой и не рентабельной
Водород еще в ВОВ вырабатывали и много для ПВО
Я просто видел экспериментальное авто Которое заправлялось место бензина водой
Да..есть такие..
Пока еще система безопасности не отработана. водород сильно "текущий" газ и очень взрывоопасный при соединении с кислородом.
Это при соединении..а так нет.
Смесь очень взрывоопасна.
Смесь взрывоопасна..а сам водород - нет
Дело в том, что водород очень текуч и любое его протекание ведет к взрывоопасной смеси.
Все текучи..например бутан или пропан.
Не в такой степени. Молекула всегда больше атома.
Никто не спорит
Стоимость водородного топлива намного привышает стоимость бензина и солярки и требует значительных затрат энергоресурсов.
Вы не правы.
Больше коментировать не буду. Успеха
А вы думаете, что производители углеродного топлива дадут использовать водородное топливо, попытки на корню пресекаются
Они первые ухватятся за эту идею, если это сулит выгодой..
Вы не правы, на корню пресекаются. Ещё в 70 тых годах попытки были из воды извлекать водород и всё похерили
Похерили не они,а совсем другие.. сами ученые
Оставайтесь при своём мнении, но уже были машины на воде
Почему были? Есть...
Электролиз дорогой.Получение с помощью кислоты и металла ещё дороже.Природный газ на несколько порядков дешевле.
Желательно,но хотя бы один пример.
Эл. химия...
А поподробнее.
Долго..
Проехали.
Сама , что - не догадалась?! Пока нефть не закончиться. Будут , под любым предлогом , игнорировать чистые технологии.
1. Водород имеет склонность взрываться. И не только в цеппелинах. 2. Двигатель достаточно сложен в производсте.
Буква Ц
Цеппелин...
Один - не в счет..вы знаете сколько взорвалось с газом?Или с бензином?
Слушай я вот думаю, ты точно такая дура. Или прикидываешься..
Эх старик старик...трах тибидах...пошел ты...надеюсь адрес знаешь?
глупый вопрос! ты хочешь разорить не только нефтяные корпорации, но и еще обрушить экономику многих стран?
Давно пора.
ты умереть давно хочешь?
ЭТО НЕ КО МНЕ У МЕНЯ ЕСТЬ ДРУГ ТАК ОН В МАШИНЕ ПОСТАВИЛ МАЛЕНЬКИЙ РЕАКТОР И ВЫРАБАТЫВАЕТ НЕМНОГО ВОДОРОДА
Для чего?
ПОДВЕЛ ВО В САС И ДИЗЕЛЬ СТАЛ ЭКОНОМНЕЙ
у них разные актановые числа.
ТЫ РУБИШЬ В ЭТОМ ДЕЛЕ ?
Рублю..
МОЛОДЕЦ ТОГДА НАДО ТЕБЕ ЕГО ДАТЬ ТЕЛЕФОН НО У МЕНЯ ЕГО НЕТ К СОЖАЛЕНИЮ