Андрей
Ответы
СЖ
Сергей Жданов
Смотря в каком аспекте. Что бы там ни было с ценой на топливо, но в дизельном автомобиле вы не сгорите. Поджечь солярку очень сложно. И крутящий момент на низких оборотах максимально возможный. Недостатки дизелей хорошо известны. Больше вес, большие требования к компресии, возможные проблемы с топливом зимой, необходимость дополнительного подогревателя охлаждающей жидкости. Большая шумность. Большая цена ремонта.
ПХ
Павел Хвостов
У дизельного двигателя по сравнению с бензиновым при одинаковых оборотах,по сравнению с бензиновым меньшая мощность,но гораздо больший крутящий момент,что на мой взгляд,гораздо эффективней. Но...качество нашей соляры...
ПХ
Павел Хвостов
Зимой только и вижу,как Мерсы Ml-ки и Ренджи дизельные путешествуют на эвакуаторах)))
Алексей Миркин
Дизель вроде замерзает быстрее.Да и система управления сложнее_ЗИЛ могу угнать на раз,а у МАЗа в этой куче кнопок и тумблеров понять не возможно что к чему.
Олег
Европа от дизеля отказывается , экология. Сейчас в Россию начнут весь дизельный парк свозить. Лучше бензин , альтернативы пока не вижу
DS
Dmitry Shumilov
спорно наши машины бензиновые в жару закипают а дизель молотит и в пробке так что выод вам делать я б остановился моё мнение дизель
Ал
Александр
Много мнений по этому поводу есть свои + и - как у бензина, так и у дизеля.. Для меня пока бензин а дальше думать буду на счёт дизеля..
Никита Козлов 78Rus
А это не стоит ТАК сравнивать! Для чего-то хорошо бензин, для чего-то дизель! Это разные дв-ли и предназначены для разных работ.
Андрей
На долго не хватит. В морозы ёмкость батареи резко упадёт.
Никита Козлов 78Rus
Вы даже не представляете, о каких источниках энергии я Вам пишу! АКБ - это прошлый век! На них далеко не уедешь!
Никита Козлов 78Rus
Это большая тема, здесь долго и сложно объяснять. Есть несколько перспективных источников энергии, проблемы, в основном, в стоимости.
Никита Козлов 78Rus
Есть источники энергии, относительно недорогие, мощные, но разработку их ОЧЕНЬ активно тормозят производители ДВС, топлива, масел. Были случае, авторов изобретений просто убивали!
Никита Козлов 78Rus
Не идей, а вполне готовых устройств, проверенных в действии! Только они НИКОМУ не нужны! Но мы ушли от вопроса. Мне больше нравятся бензиновые ДВС.
Татьяна, Но Не Ларина)))
чисто по стоимости - практически одинаково. Так что оставляйте родное топливо, не придётся тратить деньги на модеонизацию
Алексей Малахов
Газ. Лучше метан. В нём водорода в 2 раза больше чем в бензине. Чистый выхлоп и высокооктановое число. И цена 4 рубля за куб.
Женственность
Говорят дизель, но если ломается, то для дизеля проблема найти запчасть. Знакомый около 5 месяцев ждет свое авто!
Татьяна Долбунова
думаю, это зависит от авто , а не от системы
ⅅжекоб✭Умба
С бензином меньше вероятности благодаря одной заправке не на той АЗС , попасть на очень дорогостоящий ремонт.
ⅅжекоб✭Умба
Соляра сейчас , очень разная. Попадается порой, откровенное дерьмо.
Андрей
Нет должного контроля. Да и НПЗ в России откровенно устарели.
ⅅжекоб✭Умба
Даже на брендовых заправках, можно хапнуть гадость. Один раз , заправился такой на Роснефти. Хотя на Лукойле , вроде бы качество стабильное.
Татьяна Долбунова
дизель менее расходный, но теперь стал дорогим по цене. И зимой в морозы может не завестись
ТП
Татьяна Попова
Если вы хотите продать ваш "Запорожец" вдвое дороже, наполните бак бензином.
MF
Mikhail Filippov
Дизель потому как хоть чуток но экономичнее а так ещё лучше газ или метан
ЖТ
Жанар Ташманова
Бензин я так думаю, он во-первых дороже, чем бензин и во-вторых дымит
Александр Гусев
Дизель - это тип двигателя. Бензин - топливо. И как их сравнивать?
Ан
Андрей
Евросоюз постепенно отказывается от дизельных двигателей... 
Андрей
У них экология на первом месте!
ДВ
Дмитрий Владимирович Ляляев
Смотря в какое время года. Зимой однозначно лучше бензин.
Он
Он
Дизельная техника обычно надежнее,хотя есть исключения.
Аn
Аn
Главное качественный, я на дизеле 3 форсунки запорола)
Похожие вопросы