Ви
Виталий
Ответы
Михаил Гехт
В целом редко. Если экзотика (типа экспедиционный с полуметровыми бортами), лучше с собой сертификат производителя возить. Вот получить официальное разрешение на самодельный трудно и дорого, но оно и требуется мало кому и мало где
Ви
Виталий
А вот простой советский багажник от Жигулей?
Михаил Гехт
ни разу не было проблем, ни у меня, когда на Жиге ездил, ни у кого из знакомых. Права с 1991, езжу довольно много
Ви
Виталий
У нас начали цепляться. Типа это изменение конструкции. Не знают уже как деньги содрать.
Михаил Гехт
А от это и есть про заводскую документацию. И фаркопы, и багажники завод сертифицирует. И дальше они должны спорить с заводом. Ваши гайцы пользуются тем, что на старые багажники хрен найдёшь документы
Николай
Ездил. Не придирались вообще но есть закон на багажники и фаркопы. Должны быть лицензированы производителем автомобиля.
Похожие вопросы