Не вправо, а правой рукой толкать руль сильнее чем левой...
Левой на себя, а правой от себя и сильнее...
Это неправильная техника. Может привести к плачевным результатам.
Это откуда так? Налево- руль налево, направо- руль направо.
Первый раз слышу. Если мне надо повернуть налево, я поворачиваю руль налево.
Какие-то неправильные пчелы и у них неправильный мед))))
Физика не может быть неправильной))
Потому, что дебилы вроде тебя ездят на них через жопу!
Я нормально езжу. А быть дибилом, который не знает про контрруление стыдно должно быть.
Я полжизни проездил на мотоцикле с коляской, тянешь левую на себя правую от себя для поворота налево и наоборот! Контрруление...
Ты бы ещё с камазом сравнил
Да и на одиночке так же! Единственное, что на виражах наклон мотоцикла происходит!
Вот, который достигается поворотом руля в другую сторону
Даже на околонулевых работает, когда надо развернуться в ограниченном пространстве
Госпидя? Так вона ты о чем?! Так это же совсем по другому называется, мил, человек! Что ж ты голову морочишь нормальным людям!
вправо?или правой рукой сильнее толкать,чем левой??
тогда смысл его покупать? да еще в моем возрасте,.
По выходным из Москвы уезжать))
на дачу....но у меня друг(мопс), и я с ним каждые выхи езжу на авто)а на моцике как?
Катаются люди с собакенами))
Да, не езди на херне. Купи машину. Пора повзрослеть.
Аххаха. Что херня - это как раз машина. И с чего вы решили, что у меня ее нет?))
Можно и по другому, но приедешь не туда, куда хотел.
А может руль -надо прижимать к себе тлевой рукой
Ты не толкай, а тяни, тогда всё правильно будет.
Ты не морочь яйца. При небольшой скорости мото слушается руля ( налево - руль влево). При большой скорости выше 80 происходит то, о чём ты говоришь, но это опасно.
Тело ты хоть куда наклоняй, на траекторию движения это сильно не повлияет. Наклонять мотоцикл надо, а это осуществляется за счёт поворота руля в другую сторону. А будешь подруливать в сторону поворота -выпрямишь мотоцикл и уедешь на встречку, как это часто бывает, к сожалению. Лучше уж тогда вообще руль не трогать.
Раньше я был фанатиком мотоциклов, имел их от К-25 до К-750, но потом заимел "Ниву 2121" и почему то она мне понравилась больше, чем мотики. Но тему ты интересную поднял. Забылось многое из практики езды, в чём то ты прав, а в чём то можно поспорить. Проверить не на чем, раритет "Минск" отдал внуку, пусть овладевает. Надпомнило молодость.
Я как в 12 лет на такой раритет сел и с тех пор никакая машина меня от двух колес не отвадила. Каждую зиму жду, когда же уже можно поставить ее в гараж, выкатить двухколёсного друга, и забыть про телегу до осени))) Всего Вам хорошего, и больше радости в жизни!))
Спасибо за пожелания, единомышленник Сам бы ещё порулил, но старый стал (78 лет). Погонял в своё время. Внук заразился, пусть за деда гоняет, а я на ФВ поло со старухой по магазинам только. 

Физика. Раздел Кинематика - рычаги и упоры .....
Гироскоп разве из этого раздела?
Повернуть налево, тяги руль на себя слева!
Для меня нет! Для меня универсальным правилом является колесо, что катится по дороге!
Не надо с физикой бороться. Может плачевно закончиться
Физика от нас не зависит, что с ней бороться. Вы видели тележки на вокзалах с колесом спереди вообще без руля? Физика утверждает, что это одинаковые колёса! Вам, я посоветую эксперимент! Поуправляйте одной рукой. Ваш закон рассыпится!
Причем тут тележки? Мы про мотоцикл разговариваем. А он ведёт себя именно так, как я описа, по законам физики. А кто начинает с этим бороться, тот рано или поздно проезжает мимо поворота. И количество рук на управление никак не влияет. Единственное что тянуть не так удобно как толкать
Вот именно, кому как удобнее!
Чтобы не упасть....Физику и геометрию учи)))
То есть если толкнуть руль в сторону поворота, сразу упадешь?))
а ты не толкай а крути- тогда всё совпадет
направление кручения и поворота
Это может закончится не так как задумалось))
Поставь круглый руль вопросов не будет)
Всё через жопу !
В лево и крути в лево !!
Куда крутить я знаю. Вопрос не об этом
Так и пиши на большой скорости !
тогда не толкай а тяни в нужную сторону
тогда одной толкай другой тяни
Это лишнее. Одной рукой удобнее контролировать угол наклона мотоцикла
Право от себя..а оевая нудная то к себе
ладно если спицы натянуты я про днепр
За спицами надо следить на любом)
я разок прокатился, дурь есть но едет куда хочет
Как мой товарищ рассказывал. Ездил 20 лет на мотоциклах, а потом купил первую иномарку. Сел, поехал домой и понял... На мотоциклах то я до этого момента не ездил))))
мне больше голда нравится из всех
Это уже машина 2-х колесах))
ну не v твин конечно, комфортный, если хочешь почувствовать мошь есть касик
Не вправо, а правой рукой. И наоборот.
Левую ручку вперед для поворота налево
Если толкать левую, руль повернётся вправо
Да, а мотоцикл будет ехать влево
С какого хера?


Ну и что? Ты, видимо, задом на нём сидел

не знаю я наклонял его куда было недо
Правильно. Так и надо. Но если руль чутка повернуть в другую сторону от поворота, он сам легко и непринужденно наклоняется в нужную сторону)))
Это как раз и помогает. Кто крутит руль в сторону поворота часто уезжают на встречку
ладно сейчас то уже на 4 колесах хрустеть как то возраст не позволяет уже не срастусь

