На счет забора вы что нибудь слышали про топливные насосы? На счет смазки он ведь не все время так летает! А несколько секунд или минут особой роли не сыграет. Но я не авиатор, могу и ошибаться.
Ух ты, что ты оказывается знаеш. Только что они будут засасывать если дно окажется сверху еще никто не сказал
Там двигатель звёздчатого типа. Картер в центре, ему всё равно. А с топливом наверняка тоже проблема решена, веть самолёт испытывает разновекторные перегрузки
Конкретно на фото двигатель совсем не звездочка. Самолеты времен ВОВ далеко не все были со звездочкой.
Под давлением с помощью насоса...Или вы считаете что бензин из баков к мотору течёт самотёком?))))))))
Прежде чем потечь к мотору бензин должен попасть в насос. Удивил?
Он и течёт потому что насос его засасывает с одной стороны и выталкивает под давлением с другой...
Про другую сторону и давление в другой теме расскажеш. Как он забирает топливо кверху ногами?
Так чего он там засасывает когда бензин оттекает от заборника?
Ну, ты мужик тупой: Засасывает за счёт вакуума.
Вапче пипец. Вакуум приплел. Надоел дурачек.
Хорошо, что это не перевёрнутая машина... Но, плохо, что это не перевёрнутая бутылка...
смазка происходит под давлением а топливо так же как и при нормальном полёте
Там два маслозаборника? Один в поддоне картера, второй в кларанной крышке?
Очень плохо.. Поэтому бензин льют 95 и двигатель с хорошей приемистостью
Топливо в крыльях, а масло насосами по движку гоняется.
Двигатели другого устройства, вроде поршня звездочкой
значит не обычный, раз на самолете стоит!
А Вы полагаете, что там всё самотёком, гравитационно?)
Самотеком или нет а бензин то в баке плещется.
Опять про насос. А в топливозаборник бензин сам запрыгивает?
Коль, ты как себе топливную систему представляешь? А заодно и маслянную?
Я ее непредставляю, я ее знаю и неоднократно разбирал и собирал. Когда машина переворачивается то все масло оказывается в клапанной крышке и движок работает на сухую. Запаса прочности хватит минут на 10 на холостых. По топливу, карбюратор заглохнет сразу. Инжектор будет работать пока нехапнет воздух из бака. Так вопрос, как же из бака берет бензин при полете кверху ногами?
На таких стрекозах 10 минут кверху шопкой не ходят. Да и одну тоже.)
То видео с которого я делал этот скрин, самолет так летал больше 3 минут. Может и больше но видео было трехминутным.
Значит соска в баке грамотная.
наверное и топливо и масло в баках под давлением
Самый простой прямой ответ - с помощью насоса.
Думаю ,что под давлением ,однако физика
Насос гидравлика. замкнутая система
Заборники хитрой конструкции
при помощи топливного насоса
Еще один про насос(((. В насос что качает? Воздух? Бак кверх ногами.
это ...не авто транспорт)))) выключи насос и п....ц))))умник нашёлся
Повторяю - забор топлива из бака в положении кверх ногами.
Пилот капли в нос использует.
Они разве долго так летают? ))
Потому и не летают.
Он что, постоянно так летит?
Так же, как и вниз ногами.
тучки , все, что надо дают
