Почему на инжекторном автомобиле быстро разряжается аккумулятор?

понятно а если не заводится

понятно каждый день заряжать?

аккумулятор новый купил и старый тоже остался заряжаю оба

правильно..в хозяйствае и пулемет пригодиться)))

Смотри генератор. Сейчас все на инжекторах а жалуешся ты один.

просто у меня первая машина с инжектором только недавно приобрел сейчас до ума довести пытаюсь осталось только найти что разряжает аккумулятор когда нормальный заводится правда иногда чек горит на панели приборов гонял на диагностику-показал датчик коленвала три сменил на последнем то горит то потухнет чек неисправности

Проверь генератор на соответствие. Предыдущий хозяин мог воткнуть какой под руку попался а нынче гены чуть мощней идут.

да она теплее старой моей семерки

Да..это правда..но у нее есть один недостаток..если стекла немного не отпускать..то в салоне стекла потеют..

не знаю проверю когда поеду

Обычно все жалуются что стекла потеют..и поэтому включают вентилятор..посмотри..конечно..

посмотрю а у печки моей 4 режима вентилятора

хороший есть к нему запись на месяц вперед

хороший в поселке один а посредственных много

практически-3 км от моего гаража

в Ярославле горы эл...но ценник я в дер. гоняю мальчишка мол толковый проверенный за 20 км

в се таки у тебя город у нас рабочий поселок в 8 автосервисов автоэлектриков-3 - двое путевых -1 молодой еще

приехал выключил ключ зажигания машину закрыл на центральный замок стоит на улице часа два три выхожу стартер вроде крутит не заводится аккумулятор новый купил прикуришь сразу заводится

Это не инжектор. Где то потеря.

вот и ищу делал диагностику показал датчик коленвала сменил все равно иногда лампочка загорается -чек на панели моей лада калины

Не плотно закрывался бардачек, такая же беда была. Оставил заряжаться телефон, машину заглушил, через час еле завёл. Треснул от мароза провод и фонит на корпус. Вариантов миллион. Проверьте на потерю, а не на ошибки. Инет в помощ.

В инете подробно пишут как проверить на потерю даже самому. Был сильно поражён как за полтора часа лампочка в бардачке высосала акум под ноль, или телефон. Так что удачи.

Аккумулятор или генератор

Ни кто, а что)))

Значит генератор

будет по теплее проверю а то у меня гараж не отапливаемый на улице-25

а что автосервиса нет в городе

автосервис есть аккумулятор снял ехать до ближайшего 2,5-3 km, я живу не в городе а в небольшом поселке-20000 населения

не вижу проблемы заряди аккумулятор доедь до сервиса или брось всё до лета и ходи пешком

да понимаю да и движки то на них столько не отходят как старые

движки на всех имеют свой ресурс на семёрке 150 т км капиталка движка на передних побольше до 250-300 т км так люди говорят при нормальном уходе за машиной

милионники это не про шал автопром у меня знакомый на 9 проехал 300т номасло дорогое лил но эксплуатировал жоско и таксавал и прицеп тоскал движок все выдержал я потом у него купил эту машину горя хапнул

ну тоже только камазы маленькие у них двигателя гарантия милион и все вроде в России иномарки там наверно есть

есть конечно . те же самые автобусы которые после германии колесят по России

какая машина? хотя полюбасу слабоватый

лада калина универсал движок 1.6- 8 клапанный

Полярность и размер должны совпадать со старым АКБ. Выбираем бренд (
Мedalist
Cene
Tyumen Battery Premium).Единица измерения заряда (по старинке называют "емкость"). Количество электричества, которое способна отдать батарея при длительном режиме разряда. Выбираем, как рекомендует АвтоВАЗ (55 А*ч), допускается выбирать ёмкость немного выше паспортных. Высказывание "АКБ большей емкости, чем у штатного будет недозаряжаться" - неправда.Пусковой ток должен быть не меньше 425 А. Этот параметр является косвенным показатель качества автомобильного аккумулятора: чем он выше, тем ниже его внутреннее сопротивление! Другими словами, чем выше этот параметр, тем больше шансов запустить двигатель зимой.

понятно у меня 55 -тюменский старый с которым покупал машину а новый актех-55

я хотел помощнее аккумулятор взять но он там в моторном отсеке не помещается на площадку для аккумулятора стойка левая и воздушный фильтр с шлагами не дают место

вам проще заехать в сервис

я на инжекторе езжу с 1996 года

я с ноября 2020 до этого только на карбюраторных ездил

нет взаимосвязи, поверьте. ищите причину в другом месте

Не разряжается,просто мозги включите....Или,что,кроме как в иете не можите????Так нахрена Вам авто-угробите!!!!

Хреновый генератор полетело реле зарядки так далее

хорошо проверю генератор на своей лада калине-первого поколения

только аккумулятор подзаряжу и к электрику ехать на запись на очередь чтоб на стенде генератор проверил и всю цепь компьютером

центральный замок имобилайзер эбу-вся сигнализация

Машинку чаще долго заводите

если заряд аккумулятора хороший и не холодно заводится быстро но бывает и приходиться долго крутить и не заводится постоит минут 10 ключом раз и завелась

Костя - больше Катбюратор.... ЗАВОДИТСЯ СРАЗУ.....

кабюраторная была у меня вытащил подсос и раз и завел а инжекторная первая за все время

инжектор пол беды. Я катался на 124 кузов мерседес с системой впрыска ке джитроник!!! полный абзац!!!

понятно я иномарки пока не брал все отечественные

ваз 21-063. вообще плохого сказать ничего не могу об этом авто. поставил роторный стартер, электронное зажигание, карбюратор солекс, фрезернул впускные и выхлопние каналы, пружины клапанов от бмв(они поупруже) вентиляцию картернфх гажов замутил в крышку клапанов. И о чудо. пять тыщь оборотов без потери масла и ресурса двигателя!!! Пять лет отгонял и сейчас хорошим словом вспоминаю. А одно не доработал. Зимой правая нога от печки просто в хлам жарилась))))

понятно у меня была 21074 до этой я на ней правда только в теплое время ездил зимой практически не заводил

У стоят морозы до -45 решил проверить как пере несла в гараже заморозки жидкости вроде все пока на месте другое вылезло двери в салоне все 4 ,задняя дверь открывается нормально, примерзли с трудом открываются не скрипят но чтоб открыть нужно усилие не большое приложить

вот ищу причину на своей отечественной первой инжекторной машине

.. да; что такое инжектор?

это такой автомобиль в котором топливо-бензин подается принудительно и управляет этим небольшой блок-компьютер своеобразный он следит за всеми узлами автомобиля и в случае чего подает сигнал водителю на панели приборов у вас думаю такие уже лет 30 как существуют у нас меньше

Проверяй всё

А лучше к электрику показать , те матёрые быстро найдут

есть один путевый автоэлектрик к нему запись на месяц вперед

Кошмар

а другие очередь меньше но молоденькие совсем