Почему КПП не заходит в переходную плиту, причем низ свободно, а верх ни в какую?
Размер,проведите и нижний и верхний.Спрашивать не будете.
для меня КПП-это контрольно-пропускной пункт........
КПП - это коробка перемены передач...
в машине-знаю как выглядит.но не знаю,как работает,я в машине тупой юзер-езда,колеса подкачать,горючку залить,тосол-короче,покормить,чтоб ехала
да пора вам машину поменять..столько проблем...
Новое не хочу вообще...
вы наверное мазохист...
Нет, просто любитель ретро.
лежите под ней наверное часто? интересно а в мороз она заводится?
Заводится лучше новых ВАЗов.
вам повезло с машиной!!!
Сидело пятеро двое вышли сколько осталось ?
надо с хвостовой части немного приподнять
Пробовал, не помогает...
потому что в ведомый диск первичный вал коробки не попал и поэтому не помогает
такого ещё не было, чтобы не заходило
Вопрос нужно переадрессовать Максиму
КПП-это контрольно пропускной пункт?
Это коробка передач.
Предупреждать надо
что-то не до делали или переделали
Не отцентророван диск сцепления.
А первичный вал входит свободно?
Поломка может быть слишком дорогой!
А что может сломаться?
И коробка и маховик,а при хороших оборотах и до яиц осколки долетят!
Как то не боюсь...
Ну тогда вперед!!
Вероятно, размеры не подходят.
Диск сцепления криво стоит
стукни по русски молотком
потому что так задуманно
По месту надо смотреть.
Кувалда нужна однако
Опасно, чугуний...
не знаю, о чем вопрос!
Попробуй кувалдой..
Потому что он КПП