SP
Srk Pr

Почему автомобильные замки замерзают (теряют подвижность?). Механизмы замка изготовлены не из вещества Н2О, а из углеродистой или, возможно, слабо легированной стали. Тогда из-за чего они становятся как будто приваренными к дверям? Также бывает что привариваются двери к кузову, невозможно открыть!!! В чем причина этой напасти? Она всегда есть с ноября по март, будьте прокляты и сгинуты эти месяцы.

262
28
1
Ответы
Михаил Гехт
Михаил Гехт

1. Металл запотевает (хорошая теплопроводность), и вот эта роса замерзает, в данном случае детали просто примерзают друг к другу тонкой прослойкой льда. Поэтому обычно достаточно чуть-чуть подогреть (ладонью, зажигалкой, просто нагреть ключ), чтобы эти точки льда оттаяли. Поэтому опытные водители регулярно прыскают в замок сил коновую смазку: силиконовая плёнка набивается в эти самые щели, но не замерзает.
2. Если замок паршивый, а температура часто бывает близка к нулю (как пример, тёплый гараж), то неиспользуемый замок может и заржаветь. Но это редкость. Ржавые замки очень давно не видел, там бОльшая часть деталей не ржавеющая

0
1
АП
Артём Петров

Многие зимой не пользуются климат-контролем, полагая, что достаточно отопления салона, или ездят в включенным режимом внутрисалонной циркуляции воздуха. Так салон греется быстрее, но и быстрее осаждается конденсат на поверхностях, поскольку при работе климат-контроля воздух выводится наружу, и подсушивается внутри салона. Как результат - замерзший конденсат на подвижных частях механизмов запирания.

0
2
СВ
Сперанский Вадим

В том что машина которая только что остановилась это камера с теплым влажным воздухом. При охлаждении влага из воздуха оседает на наиболее холодных поверхностях. Замки и механизмы дверей охлаждаются относительно быстро. На них оседает конденсат и достигнув нуля конденсат превращается в лед

2
1
SP
Srk Pr

Это если теплый авто который ездил. Бывают другие случаи на порядок хуже. Автомобиль стоит несколько дней не ездит, не теплый естественно. Навалил на него мокрый снег, а убрать вечером не получилось. Утром ВСЕ обездвижидось. Снег как будто приварило сварочным аппаратом, не чистится, двери даже без замков не открыть, приварились к кузову уплотнителями. Замки тоже обездвижились. Что тут делать хз, кипяток подать возможности нет, избежать данного явлениям тоже способа нет. Двери только не закрывать, другого выходе нет

1
СВ
Сперанский Вадим

Можно обрызгать перед выходом все механизмы одной двери плотно силиконовой смазкой

1
Ан
Андрей

да не бухти.на мойки заклей скотчем и все.взял у девок фен отогрел и масла трансформаторного шприцем.все.вчера родился что ли.автоваз лучшее ведро в мире.

0
1
Z-Мимокрокодил-V
Z-Мимокрокодил-V

От охлаждения вначале на металлических поверхностях накапливается конденсат - вода из воздуха, потом этот конденсат замерзает, склеивая поверхности.

0
1
Сх
Схимонах

Вы не поверите но в воздухе присутствует вода которая имеет как минимум три агрегатных состояния в зависимости от температуры окружающего аоздуха

2
1
Катерина Горностаева
Катерина Горностаева

Странно, что приходится такое объяснять вообще

1
Сх
Схимонах

Ну не всем же школьный курс физики давался

1
..
..

Конденсат, разность температур. Например, что бы окна не обледеневали на стоянке советуют после поездки выстудить салон автомобиля.

0
1
Ил
Илhам

Вентиляция салона плохая. После мытья авто я обычно еду по трассе около двух часов домой и ничего не примерзают

0
1
S2
Serzh 2012 Nikitishin

Да с какой стати замки из стали?Только лечинки и даже не цилиндр.Замок из плохого силумина,а не из стали.

4
1
Виталина
Виталина

вообще непонятен мне вопрос. У меня 18 лет был грузовик. Ни разу замок не замерз. Уже 7 месяцев легковушка. тоже с замком проблем нет. Но машины не российского производства. Это ваши что-то мудрят. То же самое и с дверями

1
SP
Srk Pr

Силумин конечно ппц а не материал. Литейный алюминиевый сплав хреновыми механическиии свойствами

1
S2
Serzh 2012 Nikitishin

Явно для авто замков в холодной рфии не предназначенный.Ни кто,даже в очень редкие аномально холодные зимы в Европе,как например зима с 2011 на 2012 год(одна ночь была даже до -20 градусов и примерно неделю днём -10-13 градусов и ночью -14-16 градусов)не заливал в авто замки не то,что тормозуху как мы.Но и даже специальные аэрозоли.В навесные замки на улице заливал.

1
Сергей Анахин
Сергей Анахин

Впрысни шприцом тормозную жидкость в замок и все будет работать. Действует безотказно.

0
1
ОБ
Остап Бендера

на внутренние части замка оседает атмосфэрний пар в виде конденсата. Изучайте физику.

0
1
Владимир Вельский
Владимир Вельский

Есть жидкость (спрэй) для разморозки замка и профилактики промерзания.

0
1
🦇В
🦇🇷🇺Всеволод Владимиров🇷🇺🦇

Влажность воздуха большая, и на морозе все превращается в лёд

0
1
Вл
Владимир

Отпотевают когда из металла.Если бы не влажность воздуха.

0
1
Сергей Остёрский
Сергей Остёрский

Потому что туда попадеат вода или получается конденсат.

0
2
Вечность
Вечность

Есть такое нигрол заливаем и не мучаем двери замки и т д

3
1
СФ
Сергей Фёдоров

Нигрол уже не достать... В Башкирии говорят остался заводик. Трансмиссионка вместо нигрола. А она не обладает такими водоотталкивающими свойствами нигрола.

2
Вечность
Вечность

Да вроде моего и в Казахстане ещё есть в частях военных при мне когда служили его цистерна и привозили

1
СФ
Сергей Фёдоров

НЗ...

2
Вася Васильков
Вася Васильков

Нет слабо легированной стали.Есть низколегированные.

0
1
Се
Семён

Набухавшись, не дыши в сторону двери.всё будет гуд.)

0
1
Ne
Nevi

Производитель делает ручки дверей по уёбещному

2
1
SP
Srk Pr

Сами механизмы замков скорее всего он так делает поскольку в них застаивается вода которая потом отвердевает камнем и все обездвиживает

1
Ne
Nevi

И это тож)В основном через ручку попадает водичка

1
Пвв
Пвв

У меня электронный ключ и таких проблем нет

0
1
Следующая страница