Извините, но я не в курсе
Спасибо за информацию Аркадий)))
Яки или Лавочкин....Да?
Всё я прочёл....Но P-39...Эт в роди Америкос
Хотя Спидфаер(британия) мне нравится больше...
Да. Это любимый самолёт Покрышкина.
Ну я тож думаю на кобре грех не наколбасить фрицев))))
Лавочкины ЛА-5 и ЛА-7
возможно на каких то фронтах было больше Р-39, но еще раз повторяю, вся нагрузка легла на ЛА над Кубанью и дальше, массовые применения Р-39 не было как ЛА, даже Нормандия Неман летали на советских
дело не во мне, просто должна быть историческая правда, нельзя так быстро отказываться от своих отцов, дедов и прадедов добывших очень тяжелую Победу
Мой отец был всю войну интендантом и весь "ленд-лиз" проходил через его руки.
вот по этим данным и можно посчитать сколько поставляли по "ленд-лизу" и сколько выпустили наши заводы
мне близка эта тема, много занимался поиском своих родственников пропавших на полях сражений, на службе в СА также приходилось заниматься этим, где я служил, этот полк начал свой боевой путь от батареи из фильма "А зори здесь тихие", они охраняли как раз грузы по "ленд-лизу"
В чём вопрос? В Ча?)))
Я не голландец, чтобы быть такому обращению.)))
Уж не первый раз смарт буквы меняет, но Вы же прекрасно поняли, что не Ван, а Вам.
Извини, если так. Я не имею проблем со смартом. У меня его просто нет и никогда не было. Зачем мне лишние проблемы? ))
Мессершмитт Bf.109E
Что-то новенькое. Когда они поступили на вооружение в РККА?
Являлся одним из двух, основных истребителей «Люфтваффе», самым массовым самолётом Германии на протяжении всей Второй Мировой войны, а также самым массовым истребителем в истории. Первый полёт 28 мая 1935 года
На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев, братья Дмитрий и Борис Глинки.
А поначалу про мессеров...
Странный вопрос.
Привет, Вова! Тут некоторые У-2 называли.
По-2. Привет. Все - на разных самолетах летали.
Цитата - "На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев[4], братья Дмитрий и Борис Глинки."
"Лаптёжник"???
Так это же америкосовский самолёт.
Любимый самолёт Покрышкина.
Не знал. А когда они в нашу армию попали?
А как, ведь так называемые "созники" начали нам помогать гораздо позже.
Каюсь, не силён в этом предмете. Ну расскажите уже. Не томите.
Кукурузники?
Нет. Давно ли они стали истребителями?
Вы бы ещё "Мессершмитт" назвали...
Я не интересуюсь подобным. Вы же не знаете, чем распошивочны шов отличается от запошивочного
Да нет. Многие всякую чушь порют.
"Поликарпов"?
Точно не скажу, но ПО-2 был.
Вы ещё самолёт Можайского вспомните!
Зачем гадать, коли не знаете?
Это же наши.
Вы внимательно прочли мой вопрос?
Сов., лётчики-это наши., а что?
Хоть на чем, главное они герои.
Кукурузник
А когда он стал истребителем?
Он всегда истреблял вредных насекомых
Самый мощный, самый быстрый!
Ну тык истребитель- мне лень гуглить
Аэрокобра.
Вернее, один из лучших. С ним успешно конкурировали Спитфайры, Мустанги и Мессершмитты.
Кабина у них с повышенном комфортом была.
И прекрасно работало радио.
Сталкивался с техникой Сша.Так точно для людей сделана.
И у нас бы делали, да "верхи" не хотят. Им лучше всё закупать за рубежом, чтоб свои карманы наполнить.
Як-3, Ла - 5,7
Кроме "крепостей" (да и тот был не лучше Пе-8) в небе они ничего не умели.
Покрышкин был просто влюблён в него.
Это же не аргумент. Факт наблюдателей -Ла-7 был самым самым
Я лишь озвучил мнение специалистов.
Мнение участников нужно озвучивать, а не т.н. спецов. А то, что покрышкина всегда прикрывали два звена як это не о чем не говорит? А то, что французам все что угодно готовы предоставить, но они предпочли яки не о чем не говорит?
Не правда.
Люфтваффе отличные летчики.Все остальное, Советская пропаганда.
Лезу в ваш разговор. Люфтваффе не отличник лётчики. Просто мессеры превосходные самолёты. У них и крыша была высока, и грузоподъёмность. Они просто били с высот, до которых советские самолёты не могли добраться.
А когда дело доходило до "собачьего боя" советские самолёты брали маневренностью. Ибо мессеры были не особо поворотливы.
Опять-таки, вопрос не об этом.
Уррраааа !
Тогда 
Ишак?Ил 2?
Ла-5, Ла-7.
Но не поверю, что это Аэрокобра.
Покрышкин считал его лучшим истребителем.
А много ли он летал на Р-39?
Messerschmitt Bf.109 (1937 год) Один из самых успешных и массовых самолетов тех времен мог бы и вовсе не появиться на свет, если бы не упорство Вилли Мессершмитта. ...Ла-5ФН (1943 год) ...Supermarine Spitfire MkI (1939 год) ...P-51 Mustang (1942 год) ...Як-9 (1942 год)
Бредишь?
илы пе ?
Это штурмовики и бомбардировщики.
Фарманы, Вуазены припомнить!
нет про таких никогда не слышал !
Но Вы же кукурузник за истребитель принимаете!
кукурузник в начале бомбардировщик был
Тогда зачем городить ахинею?
Ла-5, И16
Умник. Гугл тебе в помощь. Аэрокобра, куебра


